今日，高工產研鋰電研究所（以下簡稱“高工鋰電”）發布調研數據顯示，2018年中國動力電池規模達820億元，同比增長13%；出貨量為65GWh，同比增長46%。

隨著2018年政策及補貼門檻進一步提高，產業鏈沖量、以賬期獲取訂單的比例下行，產業鏈的配置比例逐漸良性。高工鋰電認為，隨著新能源乘用車成為拉動動力電池需求的主要引擎以及新能源汽車市場化程度提升，動力電池出貨量及裝機量將形成良性的比例關系。

此外，高工鋰電預計，2019年中國電動車市場仍將保持高速增長，帶動動力電池需求增速仍有望超過40%的比例，但受補貼繼續退坡影響，動力電池價格將繼續走低，產業鏈的成本壓力有增無減。