近日，億緯鋰能（300014）在投資者互動平臺中表示，公司3.5GWh三元圓柱將全部轉到消費類電子領域。

據了解，億緯鋰能目前共計擁有11Gwh產能，包括方形鐵鋰4.5GWh、圓柱三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、軟包三元1.5GWh。

高工產研鋰電研究所（GGII）數據顯示，2018年億緯鋰能的動力圓柱裝機量僅160MWh，主要原因是，公司今年的三元圓柱產線已經逐漸由汽車用市場轉到非車用市場，應用于電動工具、園林工具、電動自行車等市場。

業內人士認為，億緯鋰能圓柱三元電池全部轉向消費類電子領域，一方面原因是，億緯鋰能圓柱三元電池在汽車用領域定位在新能源專用車，由于2018年以來受補貼政策影響，該市場需求出現負增長。另一方面，億緯鋰能三元圓柱電池在非汽車用市場的需求量持續增長。

其中，公司圓柱三元電池獲得動力工具客戶TTI認證，下半年已批量供貨，惠州圓柱產線處于滿產狀態，荊門圓柱產線也完成準備工作形成出貨，其他客戶如小牛、ninebot和格力博等訂單也保持充足。

動力類/消費類電池+鋰原電池的業務穩定增長，保障了億緯鋰能業績的良好增長。

根據億緯鋰能2018年業績快報顯示，報告期內公司實現營收43.5億元，同比增長45.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.7億元，同比增長41.57%。

業績增長原因來看：1、動力電池和儲能電池業務業績實現增長，帶來公司營業收入的增長；2、消費鋰離子電池業務，收購金能公司擴大產能，優化客戶結構，帶動公司業務的快速增長；3、公司積極拓展新興物聯網市場，取得階段性成果，鋰原電池業務實現增長。

從2019年一季度億緯鋰能的步伐及速度來看，其發展的勢頭也將更加迅猛。

在汽車用動力電池領域，GGII數據顯示，1月份，億緯鋰能以150,161KWh的裝機量排名第四，整體呈上升趨勢，主要配套車企為南京金龍、武漢客車、華菱汽車共777臺，以南京金龍為主。

2月，億緯鋰能擬非公開發行不超過1.7億股新股申請已獲中國證券會核準。募資總額不超過25億元，主要用于建設5Gwh儲能動力電池產能(3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池)等項目。

在消費類電子領域，1月，公司董事會審議通過擬以7359萬元收購金能公司100%股權。

億緯鋰能表示，作為國內最早從事聚合物鋰離子電芯研發、制造、銷售的專業公司之一，金能公司在消費電子鋰離子電池領域，有多年的發展沉淀，產品研發能力較強，還具有一定規模的生產能力和較好的客戶基礎。本次收購完成，有利于公司擴大生產能力、提高交付能力，并且在研發和供應鏈產生較強的協同效果。