近日，財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），其中提出要優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，堅(jiān)持“扶優(yōu)扶強(qiáng)”。按照技術(shù)上先進(jìn)、質(zhì)量上可靠、安全上有保障的原則，適當(dāng)提高技術(shù)指標(biāo)門檻，保持技術(shù)指標(biāo)上限基本不變，重點(diǎn)支持技術(shù)水平高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)注重安全性、一致性。主要是：穩(wěn)步提高新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求。

分析人士指出，自2009年我國(guó)開始大力支持新能源汽車推廣應(yīng)用以來，在中央財(cái)政等多方扶持下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，銷量由2012年的0.82萬輛增至2018年的125萬輛。同時(shí)，行業(yè)發(fā)展過程中也出現(xiàn)了“騙補(bǔ)”、“補(bǔ)貼依賴癥”、地方政府保護(hù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施不健全，以及新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)增大等不足。從新興行業(yè)發(fā)展普遍歷程來看，財(cái)政政策對(duì)新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極的引導(dǎo)和撬動(dòng)作用，此次《通知》明確了未來補(bǔ)貼方向，進(jìn)一步向高續(xù)航里程、高技術(shù)指標(biāo)、高安全性等方面傾斜，有望積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成良好競(jìng)爭(zhēng)格局，整體實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

二級(jí)市場(chǎng)方面，《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，3月份以來A股新能源汽車概念板塊整體累計(jì)上漲2.47%，板塊中158只個(gè)股期間累計(jì)實(shí)現(xiàn)上漲。美錦能源（73.58%）、和勝股份（66.73%）、駱駝股份（40.14%）、納川股份（37.35%）、 中國(guó)寶安（31.01%）等5只個(gè)股期間累計(jì)漲幅居前，均達(dá)到30%以上，包括大洋電機(jī)（29.46%）、 *ST東凌（28.63%）、悅達(dá)投資（28.62%）、科恒股份（28.05%）、華菱星馬（28.01%）等在內(nèi)的14只個(gè)股期間也均累計(jì)漲逾25%，此外，還有102只個(gè)股期間跑贏大盤（上證指數(shù)本月累計(jì)上漲3.12%）。

資金流向方面，3月份以來共有29只新能源汽車概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì)，合計(jì)凈流入金額達(dá)21.88億元，其中，納川股份（81175.93萬元）、先導(dǎo)智能（42495.88萬元）、威孚高科（16647.37萬元）、和勝股份（11840.45萬元）、三花智控（11636.26萬元）等5只個(gè)股期間均累計(jì)受到1億元以上大單資金搶籌，合計(jì)吸金16.38億元。

良好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)或是吸引場(chǎng)內(nèi)大單資金關(guān)注的重要因素，目前有24家新能源汽車行業(yè)相關(guān)上市公司披露2018年年報(bào)，其中有17家公司報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，龍星化工（165.66%）報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比翻番，甘肅電投（85.86%）、美錦能源（71.55%）、可立克（48.03%）、先導(dǎo)智能（38.13%）、克來機(jī)電（32.31%）、旭升股份（32.23%）、璞泰來（31.80%）等7家公司報(bào)告期內(nèi)凈利潤(rùn)也均同比增逾30%。從實(shí)際凈利潤(rùn)金額來看，濰柴動(dòng)力（865752.73萬元）、長(zhǎng)城汽車（520731.40萬元）、美錦能源（179720.19萬元）等3家公司報(bào)告期內(nèi)均實(shí)現(xiàn)15億元以上凈利潤(rùn)，盈利能力尤為凸顯，此外，包括萬豐奧威、中航光電、先導(dǎo)智能、璞泰來等在內(nèi)的12家公司2018年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)也均超1億元。

對(duì)于新能源汽車概念板塊未來布局策略方面，中原證券指出，維持行業(yè)“同步大市”投資評(píng)級(jí)，目前，板塊走勢(shì)與指數(shù)總體同步，2019年補(bǔ)貼政策總體基本符合市場(chǎng)預(yù)期。結(jié)合政策導(dǎo)向，建議關(guān)注三條投資主線：一是鋰電池及鋰電材料細(xì)分龍頭，具體包括寧德時(shí)代、新宙邦、當(dāng)升科技等標(biāo)的；二是燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)企業(yè)；三是充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)標(biāo)的。