蓄電池組是由多個(gè)單體串聯(lián)起來的。例如托盤堆垛叉車的24V、倉儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)叉車的48V、電動(dòng)高爾夫球車的72V、電動(dòng)牽引車的80V一樣。遠(yuǎn)捷電源售后團(tuán)隊(duì)通過近幾年的售后數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)有許多用戶對叉車蓄電池組并未運(yùn)行在規(guī)定的電氣參數(shù)之下，使叉車蓄電池組處于過充、欠充等不正常的狀態(tài)。主要原因是：維護(hù)不到位，儀表不準(zhǔn)，未隨環(huán)境變化及時(shí)調(diào)整運(yùn)行電壓。電動(dòng)叉車蓄電池運(yùn)行電壓對叉車蓄電池組的壽命、容量等有很大的影響。

叉車蓄電池組的壽命受浮充電壓的影響，電動(dòng)叉車蓄電池組浮充電壓在2.23V時(shí)達(dá)到100%壽命，當(dāng)電壓升高至2.30V時(shí)其壽命降低至75%。儀表測量不準(zhǔn)確也對電動(dòng)叉車蓄電池組造成很大的影響，例如某用戶電動(dòng)叉車蓄電池組36只，按廠家說明書浮充電壓為2.13±0.01V，叉車蓄電池組浮充電壓為75.9~77.3V，單體密度1.28±0.005g/ml(30℃),其直流屏電壓表指示為75.6V，但在檢查時(shí)對電動(dòng)叉車蓄電池進(jìn)行抽查時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分蓄電池運(yùn)行電壓為2.03~2.10V，后用電壓表測量其充電機(jī)實(shí)際輸出電壓只有73.8V。

經(jīng)了解這組蓄電池自投入運(yùn)行3年來運(yùn)行電壓從未進(jìn)行調(diào)整，造成了蓄電池組的長期欠充電，影響叉車蓄電池的壽命。所以我們遠(yuǎn)捷電源售后員工經(jīng)常耐心地和用戶講解有關(guān)電動(dòng)叉車蓄電池的知識與日常維護(hù)，盡最大的努力讓用戶買的放心，用的安心、省心。