今年3月，國(guó)內(nèi)用戶側(cè)最大規(guī)模的儲(chǔ)能電站在北京大紅門正式投運(yùn)，項(xiàng)目一期日售電能力超過4萬度，相當(dāng)于在城市中心建設(shè)完成全新的小型能效電廠，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首個(gè)“直流光儲(chǔ)充”一體化用戶側(cè)儲(chǔ)能新模式，這種新模式的誕生讓用戶側(cè)儲(chǔ)能的發(fā)展“跨出一大步”，但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，用戶側(cè)儲(chǔ)能的未來發(fā)展會(huì)放緩。

日售電4萬度

5年可回本

在北京市朝陽區(qū)大紅門集美家居廣場(chǎng)內(nèi)，12套大功率直流雙槍充電樁整齊排列，充電樁東側(cè)兩個(gè)大“集裝箱”格外引人注目，走近一看，原來是一座用戶側(cè)儲(chǔ)能電站。

“與普通的直流充電樁不同的是，這12套雙槍充電樁的電力是從‘隔壁’儲(chǔ)能電站‘買’來的。”北京福威斯油氣技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)劉博說，作為大紅門集美家居廣場(chǎng)“直流光儲(chǔ)充”一體化項(xiàng)目的投資和建設(shè)者，劉博補(bǔ)充道，“買來的電全部為可控使用的直流電，通過光伏發(fā)電、儲(chǔ)能電站消納、再售電至充電樁三個(gè)過程而來：白天光伏高峰自用，光儲(chǔ)發(fā)電可控使用，夜間參與消納遠(yuǎn)方進(jìn)京風(fēng)電，直流系統(tǒng)中80%用電都來自新能源電力，為新能源電動(dòng)汽車提供大功率充電。”這一

“閉環(huán)系統(tǒng)”將充電樁、儲(chǔ)能電站和光伏發(fā)電有效結(jié)合，構(gòu)成了“直流光儲(chǔ)充”一體化電站，為用戶提供24小時(shí)充電和售電服務(wù)。

“直流光儲(chǔ)充”一體化電站的“客戶”可不止充電樁一家，儲(chǔ)存的電量會(huì)在用電高峰時(shí)段售給商場(chǎng)、辦公樓等不同場(chǎng)景的用戶，“將電售至高峰時(shí)段用電的充電樁是最貴的，車輛充電服務(wù)費(fèi)加電費(fèi)最高可達(dá)每度電2.2元至2.3元，可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能投資利益最大化，其次是用電高峰期的商場(chǎng)，售電價(jià)為1.3元。如果售出每度電的價(jià)格平均在1.5元，日售電量達(dá)到4萬度，項(xiàng)目7000萬的投資成本只需5年就可回本。目前，項(xiàng)目已達(dá)日售電1.5萬度，形成了相對(duì)成熟的盈利模式。”劉博說，儲(chǔ)能電站售電盈利的同時(shí)，還可以利用光伏發(fā)電滿足高峰自用，利用直流光儲(chǔ)充充電樁實(shí)現(xiàn)10分鐘快速充電，這種“光儲(chǔ)充三合一”的新模式，為項(xiàng)目帶來了更大的增值效益。

“‘直流光儲(chǔ)充’一體化電站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不僅帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，還為用戶側(cè)儲(chǔ)能的應(yīng)用起到了良好的示范作用。”在劉博看來，用戶側(cè)儲(chǔ)能、光伏消納和大功率充電站的無縫結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了用戶側(cè)儲(chǔ)能的最大增值。

優(yōu)勢(shì)明顯

安全與并網(wǎng)問題待解

截至2018年底，北京市共有40個(gè)已經(jīng)投運(yùn)的儲(chǔ)能項(xiàng)目，總裝機(jī)達(dá)到31.7兆瓦，118.4兆瓦時(shí)，在這40個(gè)項(xiàng)目中，99%都是用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。

發(fā)展用戶側(cè)儲(chǔ)能，北京有何種吸引力？

“首先北京的用電性質(zhì)多為一般工商業(yè)用電，峰谷價(jià)差在全國(guó)最大，可達(dá)到1.1元/千瓦時(shí)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為0.7元/千瓦時(shí)的峰谷價(jià)差是開展用戶側(cè)儲(chǔ)能的一個(gè)門檻；其次北京電力負(fù)荷壓力大，用戶側(cè)儲(chǔ)能可以發(fā)揮削峰填谷的作用，有效緩解高負(fù)荷現(xiàn)狀。所以，北京發(fā)展用戶側(cè)儲(chǔ)能有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟研究經(jīng)理王思分析說，但是，安全保障和并網(wǎng)問題一直沒有得到有效解決，讓用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目的落地成了難題，發(fā)展腳步也漸緩。

對(duì)此，劉博也深有感觸：“大紅門項(xiàng)目早在2018年3月就計(jì)劃投用，但有些合作方認(rèn)為項(xiàng)目建設(shè)無前例、安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大，紛紛打了退堂鼓。”

王思直言，安全技術(shù)問題是發(fā)展用戶側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)考慮的第一要素。首先在技術(shù)安全方面，用于儲(chǔ)能的電池品種、技術(shù)水平、生產(chǎn)質(zhì)量參差不齊，存在不安全性；其次，由于儲(chǔ)能電站組成成分的特殊性，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，缺乏快速高效阻斷火勢(shì)的完善策略；第三，用戶側(cè)儲(chǔ)能電站的防燃防爆監(jiān)控系統(tǒng)仍不完善。而在并網(wǎng)方面，國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司發(fā)布了《用戶側(cè)儲(chǔ)能并網(wǎng)管理規(guī)定（試行）》，規(guī)定中規(guī)范了用戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)管理，而北京市目前還沒有出臺(tái)相關(guān)政策，用戶側(cè)儲(chǔ)能只能在用戶所屬配網(wǎng)產(chǎn)權(quán)內(nèi)低壓側(cè)實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能并網(wǎng)，這在很大程度上減少了投資者的熱情。

解決“身份”問題

未來發(fā)展?jié)摿Ω?br/>
北京市在發(fā)展用戶側(cè)儲(chǔ)能中遇到的困惑，在國(guó)內(nèi)其他城市也同樣存在。

“因?yàn)檎疀]有給用戶側(cè)儲(chǔ)能一個(gè)合理的‘身份’，所以現(xiàn)在都是自下而上的摸索前行。”王思說，目前，國(guó)家相關(guān)部門還沒有出臺(tái)針對(duì)用戶側(cè)儲(chǔ)能電站建設(shè)統(tǒng)一認(rèn)定的相關(guān)規(guī)范。北京市在建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策方面正在逐漸完善，希望未來能夠以高標(biāo)準(zhǔn)高水平來指導(dǎo)用戶側(cè)儲(chǔ)能在北京的落地。

盡管用戶側(cè)儲(chǔ)能的發(fā)展已找到“突破口”，但未來發(fā)展還需多方努力。“首先是監(jiān)管部門的嚴(yán)格把控，不斷完善安全管控、預(yù)警和切除功能，明確安全責(zé)任主體，保障用戶側(cè)儲(chǔ)能安全運(yùn)行；其次是電力公司的推動(dòng)，出臺(tái)相關(guān)用戶側(cè)儲(chǔ)能并網(wǎng)管理規(guī)定，推進(jìn)市場(chǎng)化進(jìn)程；最后需要政府的支持，明確用戶側(cè)儲(chǔ)能的‘合法身份’，全面強(qiáng)化儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)化工作，建立完善用戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)消防處置制度。”王思分析道。

目前，北京市用戶側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用已涉及獨(dú)立儲(chǔ)能電站的削峰填谷、光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目、分布式能源、微型電網(wǎng)和應(yīng)急電源備用等多個(gè)場(chǎng)景。談及用戶側(cè)儲(chǔ)能未來的發(fā)展前景，王思和劉博表現(xiàn)出了同樣的信心，隨著未來電力負(fù)荷增大、用電需求量增多、可再生能源裝機(jī)的增加等因素，用戶側(cè)儲(chǔ)能一定會(huì)占據(jù)越來越重要的地位。