作為SNEC第十三屆展覽大會的嶄新亮點，2019國際儲能和氫能及燃料電池工程技術大會暨展覽會6月4日下午在上海浦東嘉里大酒店開幕。國務院原參事、科技部原秘書長石定寰，上海市科學技術委員會總工程師傅國慶，歐盟委員會聯合研究中心能源效率和可再生能源部門前主管HeinzOSSENBRINK博士，全球綠色能源理事會主席、中電聯副理事長兼電動汽車與儲能分會執行會長、第十三屆SNEC大會主席朱共山以及歐盟、日本、韓國、中國等中外專家、學者、行業代表等出席開幕式。

2019國際儲能和氫能及燃料電池工程技術大會暨展覽會，既是本屆SNEC活動的一大亮點，得到了業內外的高度關注。這充分反映社會各界對儲能、氫能及燃料電池工程產業的發展已然形成共識。

朱共山對大會的成功召開給予祝賀，并發表熱情洋溢的致辭。他希望本次大會活動將努力對接SNEC平臺，匯聚國際儲能、氫能和燃料電池領域的政策制定者、專家學者、領軍企業、金融機構、咨詢機構和權威媒體等，圍繞行業政策、技術、市場、模式和金融等領域，展開對話討論；以上海作為源頭，帶動大長三角，引領中國乃至全世界在儲能和氫能源、氫技術、氫經濟方面的合作交流；通過協同創新，推進儲能和氫能及燃料電池在分布式能源、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領域應用，推動儲能和氫能全產業鏈技術突破和產業發展。

當前，在政策和市場的雙重促動下，儲能產業已經開啟了向規模化發展的新歷程。截至2018年底，中國已投運儲能項目累計裝機規模超過3000萬千瓦，電化學儲能累計裝機規模首次突破1吉瓦。在用戶側和電網側的雙輪驅動下，全年我國新增電化學儲能應用裝機規模接近700兆瓦，躍居世界第二位。

朱共山認為，現在是處在一個電力泛在、萬物互聯、儲能聚合、儲能共享的時代，能量流、信息流、資金流三流合一，能源、信息、交通三網融合，其中儲能是核心關鍵。

朱共山指出，大幅降低電池成本是電化學儲能大規模擴容的前提條件。這幾年，隨著中國新能源汽車的發展，以及由此帶來的動力電池產能擴張，促使鋰電池成本快速下降，大大加速了電化學儲能應用進程，同時推動以鋰電池材料為代表的儲能材料制備產業，正在變為驅動萬億級大市場的動力之源。

在朱共山看來，大規模、多場景的儲能應用尚處在初始階段，目前全球氫能與燃料電池產業也剛起步。因此，推動大量的相關創新成果爆發式涌現，我們還要攜起手來共同努力，強化全方位合作，繼續加快新技術創新，推動應用創新，聯手建立和完善相關技術標準和規范體系，做好示范項目規劃建設；推動儲能、氫能及燃料電池應用的市場機制，為新產業、新業態謀劃市場新平臺，包括構建科學合理的產業分工協同體系，創建共創共享的產業經濟體，協同創新商業模式等。