卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種包含鋰微粒的雙導(dǎo)電聚合物/碳復(fù)合基質(zhì)，可用于下一代電池的電極材料。

phys.org網(wǎng)站6月12日?qǐng)?bào)道，最新一期的《焦耳》雜志發(fā)文稱，美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種半液態(tài)鋰金屬陽(yáng)極，這種陽(yáng)極設(shè)計(jì)有望成為下一代電池的新范式。使用新型半液態(tài)電極的鋰電池或可具備更高的容量，并且比傳統(tǒng)鋰電池更安全。

鋰電池是現(xiàn)代電子產(chǎn)品中最常見(jiàn)的可充電電池之一。一般來(lái)講，鋰電池是由可燃液體電解質(zhì)和陰、陽(yáng)電極構(gòu)成的，陽(yáng)極和陰極之間由薄膜材料隔開(kāi)。鋰電池在經(jīng)歷反復(fù)的充/放電過(guò)程后，其電極表面會(huì)形成鋰質(zhì)“枝晶”。枝晶可能會(huì)穿透分隔電極的薄膜，造成陽(yáng)極與陰極的接觸，進(jìn)而引發(fā)電池短路，嚴(yán)重情況下甚至?xí)鸹稹?/p>

卡內(nèi)基梅隆大學(xué)教授KrzysztofMatyjaszewski說(shuō)：“理論上講，將金屬鋰陽(yáng)極與鋰離子電池進(jìn)行結(jié)合，有可能制造出比石墨陽(yáng)極電池容量大得多的高容量電池。但是，我們首先需要確保的事情是安全。”有研究人員提出了用固體陶瓷電解質(zhì)代替揮發(fā)性液體電解質(zhì)的解決方案。固體陶瓷電解質(zhì)不僅導(dǎo)電性很高、還具有良好的不燃性和足夠強(qiáng)的抗枝晶性。然而，使用固體陶瓷電解質(zhì)又出現(xiàn)了新的問(wèn)題：陶瓷電解質(zhì)和固體鋰陽(yáng)極之間的“弱接觸”不足以儲(chǔ)存和提供大多數(shù)電子產(chǎn)品所需的電量。

卡內(nèi)基梅隆大學(xué)化學(xué)系的博士生SipeiLi和材料科學(xué)與工程系博士生HanWang制造了一種半流體金屬陽(yáng)極新材料，攻克了這一難點(diǎn)。在Matyjaszewski教授和JayWhitacre教授指導(dǎo)下，Li和Wang制造了一種包含均勻分布的鋰微粒的雙導(dǎo)電聚合物/碳復(fù)合基質(zhì)。該基質(zhì)在室溫下具有流動(dòng)性，這使得它與固體電解質(zhì)保持了足夠的接觸性。通過(guò)將半液體金屬陽(yáng)極與石榴石基固體陶瓷電解質(zhì)相結(jié)合，新電池的電流密度有望比傳統(tǒng)固體電解質(zhì)-鋰箔電池高10倍。此外，新電池的壽命也比傳統(tǒng)電池更長(zhǎng)。Whitacre說(shuō)：“具備流動(dòng)性的金屬鋰電池陽(yáng)極的安全性和綜合性能非常吸引人。這種新電極材料可能會(huì)顯著改善鋰基可充電電池的性能。目前，我們正在努力研究如何利用新材料在更多電池結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

研究人員認(rèn)為他們的成果會(huì)對(duì)電池行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。例如，它可以用于電動(dòng)汽車的高容量電池、可穿戴設(shè)備使用的專用柔性電池等。此外，他們還認(rèn)為新材料可以拓展到鋰電池以外的其他可充電電池系統(tǒng)（鈉金屬電池和鉀金屬電池），并有用于電網(wǎng)規(guī)模的能源儲(chǔ)存技術(shù)的可能性。