鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長。它相比鎳鉻電池記憶效應較小，但是仍然推薦大家盡量放電完成后再充電，不過新購買鎳氫電池需要完全充電3-4次后才能激活最大電量，達到最佳使用狀態。

在使用鎳氫電池時，最好搭配使用慢速充電器，快速充電器對電池損傷較大，市面上許多充電電池套裝也是隨機搭配的慢速充電器，它的充電輸出量只有160-200mAh，所以就算是1800mAh的鎳氫電池充滿也需要十個小時左右的時間。

所以經過了鎳氫、鎳鉻時代的我們已經形成了用盡再充電、新電池充12小時激活的使用習慣。

鎳鉻電池基本被淘汰了，但是我們還可以在市面上看到許多的鎳氫電池，許多5號、7號充電電池都是鎳氫電池。消費電子數碼產品早已普及了技術更為先進的鋰電池。

鋰電池

鋰電池現在可謂是無處不在，手機、播放器、筆記本、相機等等，我們身邊使用的數碼產品均使用的是鋰電池，它相比鎳氫、鎳鉻電池更為先進，使用壽命更長、單位能量儲存更高、額定電壓更高、自放電率更低等。

對于我們日常使用的鋰電池來說，它相比鎳氫、鎳鉻電池最大的好處就是充電速度快且沒有記憶效應，隨用隨充，并且過分用盡電量會損害電池，影響電池電量。

采用不可更換電池設計的數碼產品越來越多

不管我們購買的手機、相機還是筆記本電腦，均不需要對其使用的鋰電池進行長時間的充電和3次“充滿·用盡”的所謂的激活過程，鋰電池在的激活過程已由廠家完成，并且鋰電池不存在記憶效應，所以不需要用盡再充電，如果過分消耗電池電量，反而會損害電池，影響電量，這種說法都是在沿襲鎳氫、鎳鉻電池的使用習慣，在前幾年這種爭吵的聲音還很多，不過隨著大家使用的不能更換電池的數碼產品越來越多，這種聲音已經逐漸消失了。

電動汽車的電池如果有記憶效應會非常尷尬

其實大家也可以想一想，現在許多數碼產品都采用了一體式設計，如果鋰電池存在記憶效應必須用盡再充電的話，我想大家的iPad、Macbook用不了幾次就會返廠維修電池了，并且采用這種特性的電池材料也非常影響用戶的使用體驗，我們還要擔心電池會損壞，寧可手機沒電也不敢提前充電，廠商是不會這么愚蠢的，也正是因為鋰電池沒有記憶效應，越來越多的廠商才采用了一體式的設計，甚至是電動汽車廠商。可以肯定的是，電量50%以上時充電，是不會計算充電次數的。當然了，每次充電最好不要充滿，而是充到80%或90%左右，這樣都不算在充電次數里面。不過，如果每次等到手機提示充電的時候充電，無論是否充滿，都會算一次充電次數。

從我的經驗來看，只要不在手機充電時玩游戲，不經常把電池電量耗盡再充電，都不會影響電池的壽命。至于何時充電，這個更不要在意，因為手機電池最怕的是虧電。

目前大部分手機用的都是鋰電池，它的好處就是重量更輕、使用壽命更加的長久，充電更高效。鋰電池在使用的過程中，經常充電，讓電量保持在一個穩定健康的狀態「35%——85%」是最好的，好比吃飯七分飽就可以，過多會撐著，過少會餓著，兩邊都得不償失，恰到好處即。所以，過充和過放對鋰電池的損害是最明顯的。所以題主手機在20％的時候早可以拿去充電了，以備不時之需同時也是在保護手機電池的壽命。