2.循環(huán)使用壽命（1200～2000次——500～900次）

　　3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）

　　4.充電時(shí)間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術(shù)也尚未成熟）慢充在8h以上）

　　5.充放電電能效率（鋰離子電池充放電電能轉(zhuǎn)換效率可大于97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右）

　　6.價(jià)格（較高24V/10Ah價(jià)格：750～1200元——較低24V/12Ah價(jià)格：200～300元）

　　7.體積（體積小鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3——體積大）

　　8.重量（重量輕只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4——重量重）

　　9.續(xù)航里程（動(dòng)力——環(huán)保）

　　10.生產(chǎn)及使用中均無污染（生產(chǎn)中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染）。

　　11.鋰離子電池（以恒流轉(zhuǎn)恒壓方式進(jìn)行充電——鋰電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）

　　12.充電與維護(hù)（復(fù)雜，維護(hù)成本高——簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低提供的開路）

　　13.電源（提供的開路電源小，串聯(lián)較多——提供的開路電源大）

　　“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

　　鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制，現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。

　　1.可充電電池（堿性蓄電池——鉛酸蓄電池）

　　2.循環(huán)使用壽命（1200～2000次——500～900次）

　　3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）

　　4.充電時(shí)間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術(shù)也尚未成熟）慢充在8h以上）

　　5.充放電電能效率（鋰離子電池充放電電能轉(zhuǎn)換效率可大于97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右）

　　6.價(jià)格（較高24V/10Ah價(jià)格：750～1200元——較低24V/12Ah價(jià)格：200～300元）

　　7.體積（體積小鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3——體積大）

　　8.重量（重量輕只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4——重量重）

　　9.續(xù)航里程（動(dòng)力——環(huán)保）

　　10.生產(chǎn)及使用中均無污染（生產(chǎn)中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染）。

　　11.鋰離子電池（以恒流轉(zhuǎn)恒壓方式進(jìn)行充電——鋰電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）

　　12.充電與維護(hù)（復(fù)雜，維護(hù)成本高——簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低提供的開路）

　　13.電源（提供的開路電源小，串聯(lián)較多——提供的開路電源大）

　　標(biāo)稱電壓不同鉛酸電池單體標(biāo)稱電壓：2.0V鋰電單體標(biāo)稱電壓：3.6V

　　2：內(nèi)部材料不同鉛酸電池正負(fù)極為氧化鉛、金屬鉛、電解液為濃硫酸鋰電正負(fù)極為鈷酸鋰/磷酸鐵鋰/錳酸鋰、石墨、有機(jī)電解液

　　3：能量不同鉛酸電池30WH/KG鋰電池150WH/KG

　　4：使用場(chǎng)合不同鉛酸電池：汽車啟動(dòng)，電動(dòng)車電池鋰電池：手機(jī)，電腦，電動(dòng)工具，現(xiàn)在也用于電動(dòng)車電池

　　5：電特性不同鉛酸電池不能大電流放電，壽命短鋰電池可以大電流放電，壽命好。

　　另外的區(qū)別還有下面的表現(xiàn)：

　　1、耐用性:鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體,消耗一段時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時(shí)間變短,就需要補(bǔ)充液體;鋰電池耐用性較強(qiáng),消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。

　　2、體積、質(zhì)量方面:一般鉛酸電池重量是16—30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對(duì)較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。

　　3、價(jià)格、質(zhì)保期方面:目前市場(chǎng)上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年;鋰電池價(jià)格相對(duì)較貴,需要1000元左右,但是質(zhì)保期為兩年。

　　4、行駛公里:同樣是48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。

　　5、電池容量:鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。

　　6、環(huán)保:鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染,如果回收不當(dāng)也可能造成污染;鋰電池則相對(duì)綠色環(huán)保。