據外媒報道，美國猶他州日前宣布，計劃部署一個裝機容量為1,000MW儲能項目，這種獨一無二的儲能設施將壓縮空氣儲存在鹽洞中，并與氫儲能、液流電池、固體氧化物燃料電池等技術相結合。而其持續放電時間并沒有對外公布。

三菱日立電力系統公司(MHPS)將為這個項目提供電力設備，而合作伙伴MagnumDevelopment公司則運營該儲能項目。

最近幾個月，這個擬議的最大規模儲能項目多次更換開發商，但是三菱日立動力系統公司(MHPS)希望提供不同種類的儲能設施。

該公司并沒有選擇傳統的鋰離子電池儲能系統，而是選擇采用一系列具有商業運營風險的儲能技術組合：壓縮空氣儲能(CAES)、液流電池、氫儲能以及固體氧化物燃料電池。

調研機構WoodMackenziePower&Renewables公司儲能研究主管RaviManghani說，“這是近年來美國宣布的第一個大規模長時儲能計劃。長時儲能對于美國脫碳目標的發展至關重要。”

壓縮空氣儲能(CAES)技術通過將空氣壓縮到封閉空間中，并通過渦輪機釋放以產生動力來存儲過多電力。封閉空間越大，儲能容量越大，因此鹽洞成為一個理想儲能場所。石油和天然氣行業經常使用這種地質巖層來儲存其產品。

這種特定的地質需求也表明了壓縮空氣儲能(CAES)很難在世界各地廣泛部署的原因。開發商很難獲得這種地質巖層使用權。該公告指出，該公司已經有五個鹽穴用于儲存液體燃料，并正在開發用于壓縮空氣儲能(CAES)和氫儲能的其他地點。

與主流電池技術相比，雖然壓縮空氣儲能(CAES)的系統效率較低，但其持續放電時間比電池儲能系統要長。

一些獲得風險投資支持的初創公司已經開始嘗試，但并未能提高效率或使其容器小型化。加拿大公司Hydrostor公司取得了進展，并演示了將空氣壓縮到積水礦井的過程。

而在1991年部署并運營的一個大型壓縮空氣儲能(CAES)設施是位于阿拉巴馬州McIntosh的一個裝機容量為110MW的儲能設施說明了這種狀況。McIntosh壓縮空氣儲能(CAES)設施可以提供長達26小時電能，這是目前鋰離子電池儲能系統無法實現的。

液流電池在理論上可以實現長時儲能，但在商業上的應用比較有限。液流電池儲能系統是采用液體電解質進行充電和放電。液流電池技術的支持者表示，液流電池與鋰離子電池相比，不易著火，更加安全，并且工作壽命更長。

液流電池廠商必須讓客戶相信，他們可以在數十年內仍然使用這些設備，但對投資者來說銷售并不順利。但三菱日立電力系統公司支持這項技術。

氫儲能的機理可以更好地理解，但利用氫氣進行儲能將是一個新的發展。過剩的可再生能源可以用來產生氫氣，將其儲存并在需要時提供電能。三菱日立電力系統公司表示，它已經設計了一種燃氣渦輪發電機，該燃氣輪機使用天然氣和氫氣混合物，降低了碳排放。該公司希望隨著時間的推移和技術進步將會采用全氫動力渦輪發電機。

三菱日立電力系統公司美國分公司總裁兼首席執行官PaulBrowning在一份聲明中說：“當我們將氫氣驅動的燃氣渦輪發電與儲氫鹽洞配套使用時，我們提供了一個儲能和發電的零碳排放解決方案。”

而這在很大程度上取決于鹽洞的地理位置，以及鹽洞附近的輸電基礎設施以及潛在的清潔能源設施。

根據美國能源情報署調查，在2017年，猶他州86%電力來自煤炭和天然氣，但其太陽能產業發展迅速，裝機容量已達1627MW。