特斯拉因為在汽車領(lǐng)域的前沿技術(shù)而備受矚目，如今，它正在聚焦推進(jìn)一系列針對地區(qū)和企業(yè)在新能源存儲方面的創(chuàng)新。cnet今日發(fā)表了題為《Teslabuilding‘world’sbiggest‘lithium-ionbatteryinAustralia》的文章，介紹了特斯拉在澳大利亞南澳洲部署能源業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展。

　　澳大利亞因為“大香蕉“、”大菠蘿“和“大對蝦”造型而著名，如今，另一個“世界最大”也將落在澳大利亞的頭上，并且很有可能因特斯拉CEO埃隆·馬斯克，而被打造成一個新的”景點“。

　　特斯拉正跟法國的可再生能源公司Neoen合作，在南澳大利亞建造世界上最大的鋰電池，并將在年底交付。今天，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在澳大利亞當(dāng)?shù)貢r間下午，對外發(fā)布了這個消息。

　　他表示，澳大利亞的這款鋰電池能量將是其他電池的三倍甚至更多，“全世界都將以此為樣板，大規(guī)模的基于網(wǎng)格的電池應(yīng)用必將需要大量負(fù)載?！?/p>

　　“這無疑是未來的出路，并且我覺得其他國家和地區(qū)也有必要密切關(guān)注于此，并判斷是否適用自身的需求。我估計大部分情況下答案是肯定的。”

　　在這次發(fā)布會之前，南澳州州長杰伊·韋瑟里爾（JayWeatherill）提前在Twitter和Facebook曝出了消息，并表示這項基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)把南澳州推向了世界能源存儲技術(shù)的前沿。

　　特斯拉贏得了一項競標(biāo)，將提供一款容量為100兆瓦/129兆瓦時的Powerpack電池。特斯拉表示，電池將從附近的Hornsdale風(fēng)力發(fā)電場充電，并在用電高峰時段提供能量，以幫助維持全州的供應(yīng)。

　　這個公告對澳洲第三大州來說意義重大。近幾個月來，澳大利亞一直在努力為其170萬人口確保穩(wěn)定的能源供應(yīng)。

　　2016年9月，南澳州曾發(fā)生過一場全州規(guī)模的停電，當(dāng)時一場暴風(fēng)雨將該州的輸電網(wǎng)絡(luò)中斷，黑暗面積是英國的四倍。但在國家勞工政府和保守的聯(lián)邦政府之間的言論之爭中，特斯拉陷入了混戰(zhàn)。

　　特斯拉電池部門負(fù)責(zé)人表示，該公司可以在100天內(nèi)解決南澳大利亞的電力問題，提供100-300萬美元的庫存，足以支撐整個國家的供應(yīng)。澳大利亞企業(yè)家、Atlassian聯(lián)合創(chuàng)始人邁克·坎尼斯布魯克（MikeCannon-Brookes）在Twitter上打賭，埃隆·馬斯克將其加倍。

　　我們在期待馬斯克（SpaceX和Boring公司）的大項目，但現(xiàn)在看來，硅谷的這位鋼鐵俠正在為這筆交易做準(zhǔn)備。

　　建在悉尼南部高速公路上的巨型美利奴羊是澳大利亞最偉大的文化試金石之一，馬斯克希望大電池能成為一個“旅游勝地”，或者說它本身就是一個“旅游勝地”。

　　“我們想讓它看起來好看”馬斯克說到，并暗示電池可以采用“精心排列的白色小石像，這樣看起來就像是從未來挖出來的”。他對這個項目充滿了信心：“一定會有很多人來看它的！”

　　這不是第一個來到南澳大利亞州的大型電池項目。今年3月，澳大利亞太陽能和電池存儲公司里昂集團(tuán)宣布，將于今年9月開始在該國北部建立“世界最大”的電池和太陽能發(fā)電廠。