最近，一種被稱為超級電容的設備成為了一種很有吸引力的能源存儲形式:它們能在幾秒鐘內充電，壽命很長，工作效率接近100%，而且比電池更輕，揮發性更小。

但它們的儲能能力較低，還存在其他缺點，這意味著它們主要用作電動汽車、可再生能源技術和消費設備等的備用電源。

麻省理工學院(MIT)的衍生產品FastCAP系統正在開發超級電容，以及基于超級電容的系統，這些系統能提供更高的能量密度和其他先進技術。這項技術為各種行業的設備開辟了新的用途，包括一些在極端環境下運行的設備。

根據麻省理工學院(MIT)的研究，FastCAP的超級電容存儲的能量是商用超級電容的10倍，其功率密度是商用超級電容的10倍。它們也是唯一的商用超級電容，能夠承受高達300攝氏度和零下110攝氏度的高溫，使它們能夠承受鉆井和外層空間的條件。

最近，該公司開發了一款aa電池大小的超級電容，并附帶了更大型號的額外功能，這樣客戶就可以把設備放在超級電容以前放不下的地方。

FastCAP成立于2008年，已經將其技術應用于石油和天然氣行業，現在的目標是特種航天和特種，最終是電動、混合動力車，甚至燃料電池汽車。

石墨烯

超級電容利用電場將離子從正極板和負極板的表面來回移動，而正極板和負極板通常涂有一種叫做石墨烯的二維材料。離子附著在電極上，并迅速釋放，從而實現了快速循環，但小的表面積限制了附著離子的數量，限制了能量存儲。例如，傳統的超級電容所能儲存的能量只有同等大小鋰離子電池的5%。

垂直排列在電極上的緊密排列的碳納米管陣列提供了更大的表面積。陣列也是均勻的，而多孔材料是不規則的，離子很難進出。垂直排列的納米管陣列看起來像納米梳子。

在福特-麻省理工聯盟(Ford-MITAlliance)和麻省理工學院能源計劃(MITEnergyInitiative)的資助下，研究人員建造了一個指甲大小的原型機，它儲存的能量是傳統超級電容的兩倍，提供的能量是傳統超級電容的7至15倍。

2018年美國能源部地熱技術項目的撥款，用于開發用于地熱井鉆探的高溫儲能設備。地熱井鉆探時的溫度遠遠超過現有儲能設備所能承受的溫度。這些超級電容還在開發中，已經證明其工作溫度在零下5攝氏度到250攝氏度之間。