鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年05月20日
東旭集團建兩條石墨烯基鋰電池生產線
繼生物基環保新材料、曼威4.0和環綠新能源汽車項目落戶新能源產業園區后,又一高科技龍頭項目也將在此扎根。7月8日,從北京釣魚臺國賓館傳來喜訊,東旭集團正式與我市“聯姻”,將投資5億元在新能源產業園區建設兩條石墨烯基鋰電池生產線。項目達產后,預計年銷售超10億元。
據介紹,東旭集團成立于1997年,是以光電顯示、新能源兩大產業為核心,集金融、城鎮化地產為一體的多產業投資集團,旗下擁有東旭光電、寶安地產兩家上市公司和40余家全資及控股子公司。東旭光電是我國光電顯示領域平板顯示上游國產化關鍵配套材料的核心供應商,位列《福布斯》2014中國潛力上市公司百強榜的A股類公司首位。
“順應新材料產業的發展趨勢,東旭光電已將石墨烯產業列為公司未來產業發展戰略規劃中的重要一極,積極拓展石墨烯在光電顯示、新能源及其他領域的產業應用,加速石墨烯產業鏈的布局。”東旭光電投資負責人王忠輝說。
王忠輝介紹,本次落戶新能源產業園區的石墨烯基鋰電池項目,投資主體為東旭光電控股的上海碳源匯谷新材料科技有限公司。該公司是國內唯一一家可實現高質量單層石墨烯規模化制備(年產量達噸級)的企業,在單層氧化石墨烯以及石墨烯的制備、分離和純化技術與工藝方面均走在行業前列。該項目總投資5億元,總占地170畝,分兩期建設。一期建設年產3噸低成本高品質單層石墨烯生產線一條,年產300噸鋰電池正/負極材料生產線各一條,二期建設年產1.5億Wh的動力電池電芯及pack生產廠,項目達產后,預計年銷售超10億元。
“把鋰電池產業鏈作為重點和特色打造的新能源產業園區,將對石墨烯產業發展形成強有力的下游支撐,這是東旭選擇新能源產業園的重要原因之一。”海陵區委副書記、區長陳翔說,新能源產業園區目前正以汽車動力電池、大功率儲能電池、新能源裝備研發制造為突破口,以節能減排、新能源技術在城市建設等領域的示范應用推廣為基礎,重點打造光伏、儲能、新能源裝備制造和節能減排四大產業集群。“石墨烯被譽為21世紀材料之王,東旭光電石墨烯基鋰電池項目落戶新能源產業園區后,將產生巨大的示范效應,吸引更多的新材料、新能源項目落戶海陵乃至泰州,努力打造集科研創新、孵化應用于一體的石墨烯全產業鏈。”
“我們與東旭初次相識在兩年前的昆山,因為當時東旭光電主要做液晶面板的配套項目,新能源產業園還缺乏為其配套的條件,錯過了第一次結緣的機會。”新能源產業園黨工委副書記吳菲介紹,經過第一次的“失戀”,園區深刻認識到,必須提高園區的產業承載能力,才能提升園區吸引力,提升招商成功率,才能把不可能變成可能。
據悉,在獲悉了東旭光電石墨烯的產業化思路后,新能源產業園發揚“三個不相信”精神,持之以恒緊盯不放。經過反復對接與洽談,今年三月,東旭光電聯合新能源產業園區共同設立了1億元的石墨烯產業發展引導基金,立足于挖掘整合東旭光電已有的產業資源和技術力量。
吳菲說,先用發展引導基金拋出橄欖枝,再用具體項目來兌現,目的是通過雙方的合作,吸引更多的項目落戶,積極打造石墨烯產業集聚區,助推新能源產業園區提檔升級、跨越發展。
什么是石墨烯基鋰電池?
石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出的一種新能源電池,具有快充快放等性能,在消費電子、動力電池以及儲能方面具有巨大的市場前景。石墨烯基鋰電池的核心特點是可在6分鐘內充滿或放空電池。此外,該產品還具有優異的循環性能和高低溫性能。石墨烯基鋰電池能夠顯著縮短電池的充放電時間,延長電池使用壽命、提升電池容量,可以大大提升新能源汽車的續航能力,為新能源汽車的普及起到促進作用。
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