我國(guó)對(duì)固態(tài)鋰電池的基礎(chǔ)研究起步較早，清華大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)電子科技集團(tuán)天津18所等高校和科研院所，以及贛鋒鋰業(yè)、比亞迪、萬(wàn)向123、寧德時(shí)代等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，已在固態(tài)電池儲(chǔ)備研發(fā)方面取得積極進(jìn)展，但產(chǎn)業(yè)化制備技術(shù)成熟度較低、形成規(guī)模產(chǎn)能的企業(yè)有限、相關(guān)行業(yè)/團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)缺失、成本較高等問(wèn)題突出，導(dǎo)致固態(tài)鋰電池?zé)o法快速滲透進(jìn)電子產(chǎn)品、智能電網(wǎng)、新能源汽車(chē)等應(yīng)用領(lǐng)域?？傮w上看，我國(guó)固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)仍處于推廣發(fā)展期，應(yīng)從以下四個(gè)方面著手，持續(xù)推動(dòng)固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

加強(qiáng)政策引導(dǎo)

將固態(tài)鋰電池納入國(guó)家重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵行業(yè)的研發(fā)體系中，通過(guò)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目、顛覆性創(chuàng)新類(lèi)項(xiàng)目，布局固態(tài)鋰電池相關(guān)基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，以及產(chǎn)業(yè)化培育項(xiàng)目；面向電動(dòng)汽車(chē)、智能電網(wǎng)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域應(yīng)用需求，針對(duì)不同類(lèi)型的正負(fù)極材料、不同性能的固態(tài)鋰電池，分門(mén)別類(lèi)地設(shè)立產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，采用稅收、信貸支持等多種方式支持固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)

建立國(guó)家級(jí)固態(tài)鋰電池創(chuàng)新中心，匯聚海內(nèi)外高層次人才和研發(fā)力量，在關(guān)鍵原材料、電芯制造、裝備制造、電源管理、電池模塊、系統(tǒng)應(yīng)用、診斷測(cè)試等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行布局，對(duì)其中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行集中攻關(guān)，提升我國(guó)固態(tài)鋰電池基礎(chǔ)研發(fā)在世界范圍內(nèi)的影響力。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

利用我國(guó)現(xiàn)有生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)，組織開(kāi)展在電動(dòng)汽車(chē)、智能電網(wǎng)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域的應(yīng)用示范，加快固態(tài)鋰電池科技成果的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化；支持重點(diǎn)地區(qū)打造特色固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，建立大中小企業(yè)密切合作的生態(tài)系統(tǒng)，降低固態(tài)鋰電池創(chuàng)新成本，推進(jìn)企業(yè)早日實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。

注重標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安全評(píng)估、性能測(cè)試、關(guān)鍵裝備配置等環(huán)節(jié)入手，開(kāi)展固態(tài)鋰電池領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修定制工作，同時(shí)注重?cái)?shù)據(jù)庫(kù)及共享體系建設(shè)，成立關(guān)聯(lián)、公開(kāi)、透明的標(biāo)準(zhǔn)共享平臺(tái)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化，爭(zhēng)取在全球固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)中掌握主動(dòng)權(quán)。