提到鋰電池組，很多人都已經不陌生，而對于低溫鋰電池組，雖然不少人還未曾接觸，但是也是早有耳聞。對于這些方便我們日常生活出行的物質，不僅廠商喜歡，民眾也是十分喜歡。尤其是隨著技術的成熟、科技的發展，包括低溫鋰電池組在內的多種低溫鋰電池組產品的應用越來越廣泛，效果也越來越好。

　　鋰離子低溫電池單體并不能滿足用戶需求，因此必須采用多塊電池進行串聯、并聯構成的低溫電池組來提供使用能量。從目前的鋰離子低溫電池單體制造工藝水平來看，生產過程中的各種因素影響使得同一型號的單體電池也會在電壓、容量、內阻等方面產生偏差。低溫電池組的性能決定于電池單體的性能，但絕不是單體電池性能的簡單累加。由于單體電池性能不一致性的存在，使得低溫電池組在進行反復使用時，低溫電池組產生各種問題從而導致使用壽命縮短。

　　受限于目前的鋰離子低溫電池技術發展瓶頸，對低溫電池使用壽命的影響因素進行研究，并解決相關問題用以延長低溫電池的使用壽命顯得十分重要。這將有助于鋰離子低溫電池在電動汽車的發展，提高鋰離子低溫電池的使用效率。

　　不過，也有不少人提出一個問題，廠家在宣傳的時候都會重點說明低溫鋰電池組的使用壽命，但是實際使用中卻無法達到廠家所說的那么久，這究竟是為什么呢？對此，業內專業人士表示，低溫鋰電池組的質量以及使用都是非常好的，但是環境和使用循環次數的多少都會對其產生一定的影響。此外，還有以下幾大因素也會影響其循環使用的壽命。

　　低溫鋰電池壽命

　　一、低溫鋰電池組設計和制作工藝

　　為什么都推薦大家選擇有一定知名度的低溫鋰電池組，其原因就在于此。一方面，在電池設計過程中，材料的選擇是十分重要的。普通的生產廠家為了壓縮成本，可能會選擇普通的材質，而有知名度的廠家為了提升知名度，保證品牌效應，會選擇好一點的材料。

　　此外，在配料方面，品牌廠家對正負材料的添加量把控也是十分精準的，這會對其充電放電過程產生很大的影響。簡單的說，在設計裝配過程中，如果負極容量不足，就會導致充電過程中負極析出，形成鋰枝晶，從而影響安全，負極過多，則會導致正極脫鋰，影響結構。

　　二、低溫鋰電池組材料的老化

　　所有的東西在經過一段時間的使用之后都會有所磨損，而這個磨損對使用壽命是有一定影響的。像低溫鋰電池組在多次循環充放電之后，就會出現很多問題。比如有的人在充放電過程中存在快充、過充以及不足的情況，而這些都會影響電解液對正負極材料的分解，從而影響其使用壽命。

　　且正負極集流體的性質也會影響電池的容量和循環使用壽命。低溫鋰電池組的集流體多是鋁和銅，這兩種材料都是極容易腐蝕的，而腐蝕之后形成的鈍化膜，粘性差等都會導致電池內阻增加，從而降低放電率，增加容量損失。

　　三、低溫鋰電池組使用環境

　　為什么有的使用者的電池能用數年，有的不過短短一兩年？答案其實不難尋找：他們的使用環境不同。好的使用環境，再加上平時注意保養，所以其使用壽命會很長，環境不好，保養不到位，自然也不能有太長的使用壽命。

　　低溫鋰電池組算是比較好的一種電池，能夠經受住溫度的考驗，但是這并不意味著它就是萬能的，能夠抵抗所有的環境，所以該注意的時候還是要注意。再者，在循環放電過程中，還要注意*不要快充、過充以及不足充，按照說明來做，既對電池有好處，也對自己負責。

　　不同的低溫電池有不同的*使用溫度，過高或過低的溫度都會對電池的使用壽命產生影響。隨著溫度的降低，鋰離子低溫電池的放電容量會有所降低。這是因為隨著溫度的降低，電解液的離子電導率隨之降低，引起電池內阻迅速增大，導致電池在低溫時輸出性能變差。

　　低溫電池在擱置不使用的條件下，會由于電池本身的性質發生自放電、正負極材料鈍化、電解液分解等情況。有實驗結果表明負極SEI性能不穩定會導致負極活性材料快速衰退，并容易產生鋰金屬析出，而形成穩定SEI膜的鋰電池可以在高溫條件下儲存超過4年，同時不同的電解液組份對電極材料的衰退影響程度不同。

　　總的來說，相對于普通的低溫鋰電池組，低溫鋰電池組的使用壽命和效果都是更勝一籌。不過，產品再好，如果沒有好的低溫鋰電池組生產廠家制造，沒有好的材料，也會對其性能產生一定的影響。所以小編建議有需要者一定要選擇正規的廠家購買使用，千萬不要貪圖小便宜，買一些三無產品。