4月30日，國(guó)家工業(yè)和信息化部在其官網(wǎng)公布了《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄（第二十四批）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《目錄》）。本批目錄共有319款新能源汽車(chē)入選。同時(shí)，工信部還公告了撤銷(xiāo)《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的車(chē)型名單，共有72款新能源車(chē)型被撤銷(xiāo)免征購(gòu)置稅名單，其中乘用車(chē)16款，北汽、比亞迪、云度、吉利、長(zhǎng)城汽車(chē)都有車(chē)型在列。

購(gòu)買(mǎi)這些車(chē)型請(qǐng)注意：已無(wú)法享有免征購(gòu)置稅

消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)輛時(shí)將無(wú)法再享有免征購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，需要注意下。

公開(kāi)資料顯示，北汽EU300綜合工況下續(xù)駛里程為300公里；EU400、EX400續(xù)駛里程在400公里附近。小編查詢(xún)北汽新能源網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，其提供的所有車(chē)型中已經(jīng)沒(méi)有EU300、EU400及EX400車(chē)型，有可能這些車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)，不再對(duì)外銷(xiāo)售，因此被撤銷(xiāo)免征購(gòu)置稅名單。

據(jù)了解，比亞迪唐BYD6490STHEV2事實(shí)上可能也沒(méi)有實(shí)際生產(chǎn)，或因此被取消。

資料顯示，云度新能源較早推出的π1、π3車(chē)型續(xù)駛里程基本在300公里以下，市場(chǎng)反饋似乎不是很理想。隨后云度新能源推出了π1和π3的升級(jí)車(chē)型，續(xù)駛里程大幅度提高，價(jià)格也更為親民。小編分析此次兩款車(chē)型被取消，也可能與企業(yè)在車(chē)型生產(chǎn)上進(jìn)行調(diào)整有關(guān)。

僅有1款乘用車(chē)無(wú)法獲得財(cái)政補(bǔ)貼

2019年新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼要求，純電動(dòng)乘用車(chē)工況法續(xù)駛里程不低于250公里，低于250公里將無(wú)法獲得補(bǔ)貼。本批《目錄》的319款新能源車(chē)型中，純電動(dòng)乘用車(chē)共有95款，其中僅有華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為SY6470BEVD1AL的車(chē)型無(wú)法獲得財(cái)政補(bǔ)貼。該車(chē)型續(xù)駛里程為200公里，動(dòng)力蓄電池組總能量為42.8kWh。

超400公里的純電動(dòng)乘用車(chē)占47款

今年的新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策提出，純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)駛里程超過(guò)400公里有望獲得最高的2.5萬(wàn)元中央財(cái)政補(bǔ)貼（具體補(bǔ)貼額度還要參考動(dòng)力電池能量密度等參數(shù)）。在本批次《目錄》中，95款純電動(dòng)乘用車(chē)中，共有47款續(xù)航里程達(dá)到或超過(guò)400公里，占比接近一半。其中，廣州汽車(chē)集團(tuán)乘用車(chē)有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為GAM7000BEVA0C的傳祺AION.S續(xù)駛里程最高，達(dá)到510公里，該車(chē)型動(dòng)力蓄電池組總能量為59kWh。

近年來(lái)，隨著動(dòng)力電池技術(shù)水平的提高，動(dòng)力電池單體及系統(tǒng)能量密度都在快速提升，這也為新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的增加提供了支撐，此次進(jìn)入免征購(gòu)置稅目錄的純電動(dòng)乘用車(chē)?yán)m(xù)航里程在400公里以上的已成為主流。相信，隨著動(dòng)力電池技術(shù)的不斷提升，以及充電樁、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來(lái)新能源汽車(chē)的續(xù)駛里程將不再成為“焦慮”。

造車(chē)新勢(shì)力多款車(chē)型進(jìn)入《目錄》

本批次《目錄》中，蔚來(lái)、威馬、合眾新能源等3家造車(chē)新勢(shì)力車(chē)型進(jìn)入目錄。其中，由安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司代工生產(chǎn)的蔚來(lái)ES6，目錄顯示該車(chē)型續(xù)駛里程為430公里，動(dòng)力蓄電池組總能量為70kWh。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，該車(chē)型搭載的電池為寧德時(shí)代最新一代的NCM811電池，系統(tǒng)能量密度達(dá)到170Wh/kg；合眾新能源生產(chǎn)的兩款哪吒N01車(chē)型，續(xù)駛里程均為301公里；威馬汽車(chē)有6款新車(chē)型，續(xù)駛里程在323-460公里之間。

三款燃料電池汽車(chē)進(jìn)入《目錄》

本批次《目錄》中，燃料電池共有3款進(jìn)入目錄，其中燃料電池客車(chē)2款、專(zhuān)用車(chē)1款，無(wú)乘用車(chē)。客車(chē)均為上海申龍客車(chē)有限公司生產(chǎn)，燃料電池系統(tǒng)額定功率為60kW，其中型號(hào)為SLK6129UFCEVX的車(chē)型，氫系統(tǒng)工作情況下，續(xù)駛里程達(dá)到671公里；專(zhuān)用車(chē)由中通客車(chē)控股股份有限公司生產(chǎn)，燃料電池系統(tǒng)額定功率為41kW，續(xù)駛里程為420公里。

有研究認(rèn)為，從技術(shù)特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)看，純電動(dòng)汽車(chē)更適用于城市、短途、乘用車(chē)等領(lǐng)域，而氫燃料電池汽車(chē)更適用于長(zhǎng)途、大型、商用車(chē)等領(lǐng)域。值得一提的是，氫燃料電池汽車(chē)除享受免征購(gòu)置稅，還享受高額的財(cái)政補(bǔ)貼。同時(shí)，我國(guó)多地已經(jīng)出臺(tái)政策，明確支持氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)不少車(chē)企已啟動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展計(jì)劃，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間，氫燃料電池客車(chē)進(jìn)入免征購(gòu)置稅目錄名單數(shù)量將會(huì)快速增加。