近期，奧迪CEO布拉姆·肖特表示將加強氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展，并重啟h-tron車型的生產(chǎn)計劃，新款氫燃料電池原型車將于今年底公布，量產(chǎn)車則要到2021年上市。

電池的供應(yīng)問題日益嚴重，奧迪決定重啟氫燃料電池車型的開發(fā)工作，其在2016年就曾展示過h-tronquattro這款氫燃料電池概念車，它的續(xù)航里程為600km，燃料加滿僅需4分鐘。

2018年6月，奧迪曾表示將和現(xiàn)代合作開發(fā)燃料電池車型，不過現(xiàn)代旗下已經(jīng)有Nexo這款氫燃料電池在售。

?嘿電點評：氫燃料電池車型可以緩解電池供應(yīng)導(dǎo)致的產(chǎn)能問題，此外，氫燃料電池由于燃料補充的快捷以及相對更長的續(xù)航里程，其可以有效緩解續(xù)航里程焦慮的問題。