已經立冬了，氣溫會逐漸降低，而受此影響，車輛電瓶的容量也會下降。最近，許多車主反映早上啟動車輛時打火無力，電瓶存在虧電的現象。那么，為什么一到冬季車輛就會出現電瓶虧電的現象？車主該怎樣合理使用電瓶，才能讓愛車順利過冬？

現象氣溫一降車就打不著火

鄭州車主田女士有一輛買了不到一年的奔馳，前不久早上開車半天打不著火，行車電腦檢測為電池電量不足，還不到一年的新車電瓶怎么就虧電了呢？帶著疑問，田女士把車開到了4S店檢測。起初4S店以為是車輛系統未升級導致的錯誤診斷所致，但升級系統以后車輛還是存在點火困難的情況。沒辦法，田女士只得更換了電瓶。

前兩天，記者在小區門口碰到準備開車上班卻打不著火的張先生，“昨天停車還是好好的，今早開車就打不著，這下上班要遲到了”。經趕來的修車師傅檢測，張先生車輛的蓄電池老化，再加上夜里低溫存不住電，所以車輛才無法啟動。

電瓶虧電看似事小，但耽誤事兒不說，嚴重的還會直接導致車輛趴窩，而且還會讓電瓶的壽命大打折扣。記者在鄭州市北環汽配大世界了解到，前來更換電瓶的車主中，最短的有新車開了半年就換的，長的也有開了六七年才換的。為什么電瓶使用壽命會有如此大的差別？

原因電瓶為什么會虧電

負責汽車售后維修的高經理告訴記者，電瓶虧電的原因有很多，并非都是因為電瓶老化造成的，氣溫降低、電瓶質量、車主的駕駛習慣、亂加車載電器都有可能造成電瓶虧電。

一般來說，車輛的電瓶用上三年左右就該更換了，很多車主覺得只要電瓶不出問題就不用更換，所以很多使用超過三年的電瓶在冬季更容易出現突然虧電的情況。還有些車主更換電瓶時為了圖便宜，換了質量較差的電瓶，夏天時還好，一旦氣溫降低就會暴露出低于標準存電量的問題，電瓶虧電也就在所難免。

田女士更換電瓶時4S店的技師也提到，新車開不到一年電瓶就出現虧電的情況可能跟平常的開車習慣有很大關系。由于現在很多車輛都是自動大燈，所以很多車主停車后并不會去關車燈電源，這樣雖然省事了，但是持續放電對電瓶也會有影響。如果不是自動控制大燈，停車忘關大燈或者其他設備，停放一夜后第二天一早肯定就沒電了。

現在的車載設備越來越多，如果車主再給車上加裝一些空氣凈化器、充電器，換裝大功率音響等，都會加重電瓶的負擔，影響電池壽命。

另外，電瓶還會有“跑電”，所以有時汽車長時間不開也會打不著火。特別是用上兩三年的電池，可能停車兩三天電瓶的電量就所剩無幾了。

辦法如何做到防患于未然

前面提到的田女士，雖然電瓶虧電，但好在連續啟動還能將車打著。不過專業人士提醒，連續打火最好有個5～10秒的間隔，一方面是保證車輛二次啟動能夠有更多的電量儲備，另一方面是避免頻繁啟動車輛造成電瓶過度放電而受損。

最麻煩的就是遇到像張先生那樣徹底打不著火的，那么怎樣避免遇到這種情況呢？這里教大家幾個小技巧：

晚上停車后，將擋位掛入空擋（N擋），觀察車燈有無變暗的現象。因為在空擋時發動機處于怠速狀態，此時基本由電池完全為車燈供電，如果電瓶的電量不足車燈就會變暗。

更換電瓶不要只圖便宜，以免買到劣質電瓶。雖然目前大部分乘用車使用的都是免維護電瓶，但并不是真的就不用管，定期清理電瓶表面的灰塵和氧化物很有必要。

養成良好的用車習慣，如停車時先關掉大燈、空調、音響等設備再熄火，啟動車輛幾分鐘后再開啟空調或音響，這樣會減少電瓶瞬間負荷過大從而延長使用壽命。

“很多車不是開壞的，都是放壞的。”干了多年汽修的郭老板告訴記者。車要多開，即使不經常用也要隔個兩三天開上一二十分鐘，好讓車輛運轉起來給電瓶充充電。

對于突發虧電無法啟動車輛的情況，很多車主第一時間想到的就是打電話叫救援。但其實這種情況也能自救，就像手機沒電了需要充電寶，車輛電瓶沒電則有“搭電寶”。記者注意到，目前鄭州很多修車店的救援通常都是使用一種叫“搭電寶”的玩意，輕便簡單易操作，只用把接頭卡在電瓶的正負極即可，在市面或者淘寶上一二百塊錢就能買到。建議車主在進入冬季前給車內備上一個以防萬一，遇到虧電的車輛也能及時提供幫助。