我國發(fā)布新版電動(dòng)汽車測評規(guī)則：相對老版規(guī)則更加嚴(yán)格

央視網(wǎng)消息：(8號)，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了2019版電動(dòng)汽車測評規(guī)則。新版規(guī)則相對老版規(guī)則更加嚴(yán)格。

在電耗限值上，新版規(guī)則要求更高，相比較2017年的老版規(guī)則上平均加嚴(yán)了12.5%。同時(shí)，調(diào)低了常溫續(xù)駛里程的測評權(quán)重，達(dá)滿分的里程相比舊規(guī)程僅提高了50公里，更加突出電動(dòng)汽車在多環(huán)境條件下的適應(yīng)性。另外，新版測評規(guī)則設(shè)計(jì)了人體電磁防護(hù)、電池系統(tǒng)防水、最高車速3個(gè)不達(dá)標(biāo)即扣分的項(xiàng)目。專家指出，新版規(guī)程更多的是從消費(fèi)者使用環(huán)節(jié)的角度出發(fā)進(jìn)行評測的。

中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新：用戶也是有些里程焦慮類似這樣的問題，那么，新測評規(guī)則里特別增加了類似于這樣的測評內(nèi)容。總之新版的測試規(guī)程比以前更加豐富，更加接近市場，更加接近用戶體驗(yàn)。

專家指出，新版測評規(guī)則還融入了專家主觀評價(jià)權(quán)重，綜合評價(jià)電動(dòng)汽車三電性能和安全、駕駛、操控、舒適、便利性等車輛性能。記者了解到，自2017年電動(dòng)汽車測評規(guī)則發(fā)布以來，已累計(jì)完成了三批次21款熱銷車型的測評。