近日，億緯鋰能拿下了現(xiàn)代起亞的電芯采購訂單，成為現(xiàn)代起亞13.48GWh電池訂單的供應(yīng)商。

此次入選，對億緯鋰能來說無疑是為在車用鋰電池方面的發(fā)展打了一劑強心針。為滿足交付要求，億緯鋰能計劃在惠州建設(shè)投資動力電池項目，主要面向高端新能源乘用車市場。項目計劃固定資產(chǎn)投資總額約為30億元人民幣，總建設(shè)期不超過3年。項目達(dá)產(chǎn)后，汽車軟包電池芯、模組和儲能相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)能將不低于5.8GWh。

產(chǎn)能擴(kuò)張，調(diào)整電池布局

在動力電池布局上，億緯鋰能選擇全面發(fā)展，在方形磷酸鐵鋰電池、三元圓柱電池、三元軟包電池、三元方形電池上均有所布局。目前，億緯鋰能共計擁有11Gwh的實際產(chǎn)能，包括方形鐵鋰4.5GWh、圓柱三元3.5Gwh、方形三元1.5GWh、軟包三元1.5GWh。

在軟包三元電池上，億緯鋰能屬于“后來者”。但依舊憑借其過硬的產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量，在2018年拿下了戴姆勒的電池采購合同，為戴姆勒供應(yīng)軟包三元動力電池。此外，億緯鋰能還特地投資6億元成立惠州億緯集能有限公司，加速推進(jìn)軟包電池業(yè)務(wù)。

而在三元圓柱電池上，億緯鋰能近日則在投資者互動平臺中表示，公司3.5GWh三元圓柱將全部轉(zhuǎn)到消費類電子領(lǐng)域。

有業(yè)內(nèi)人士推測，億緯鋰能會做此決定，是基于該公司三元圓柱電池在非汽車用市場的需求量持續(xù)增長。另一方面，隨著新能源汽車補貼政策的退坡，新能源專用車的動力電池市場需求出現(xiàn)負(fù)增長，由于億緯鋰能將三元圓柱電池應(yīng)用領(lǐng)域定位在新能源專用車，在業(yè)績上受到了一定的波動影響。

根據(jù)億緯鋰能此前透露的技術(shù)路線布局，該公司生產(chǎn)的21700電池在2019年將達(dá)到260Wh/kg的能量密度。在提高電池能量密度、提升產(chǎn)品競爭力的同時，億緯鋰能的產(chǎn)能也在快速擴(kuò)張。根據(jù)動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年億緯鋰能實現(xiàn)新能源汽車動力電池裝機量1.27GWh，同比增長56.50％。

產(chǎn)能的快速擴(kuò)張帶動了億緯鋰能的業(yè)績增長。根據(jù)億緯鋰能日前發(fā)布的2018年業(yè)績快報顯示，2018年億緯鋰能實現(xiàn)營收43.5億元，同比增長45.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.7億元，同比增長41.57%。

除了計劃在惠州投建的動力電池項目，億緯鋰能三元軟包動力電池已于2018年4月在惠州工廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能為1.5GWh；另外湖北荊門方形三元動力電池項目也于2018年6月實現(xiàn)投產(chǎn)，，年產(chǎn)能為1.5GWh。

產(chǎn)能的擴(kuò)張離不開資金的支持。2018年10月億緯鋰能發(fā)布公告稱，將非公開發(fā)行A股股票募集資金總額不超過250，000．00萬元人民幣，扣除發(fā)行費用后將投資于“荊門億緯創(chuàng)能儲能動力鋰離子電池項目”和“面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的高性能鋰離子電池項目”。

儲能將是下一個業(yè)績增長點

在億緯鋰能計劃投建的動力電池項目中，我們可以注意到儲能相關(guān)產(chǎn)品也在億緯鋰能的計劃之中。

在2018年的業(yè)績快報中，億緯鋰能提到全年的業(yè)績增長也有儲能電池的一份功勞。在過去的2018年里，億緯鋰能收到了河南電網(wǎng)100兆瓦電池儲能示范工程第二批設(shè)備類采購項目中息縣儲能電站集裝箱成套儲能設(shè)備的《中標(biāo)通知書》，確定億緯鋰能為該項目的中標(biāo)單位。

2018年，億緯鋰能還與易事特簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)力推動儲能發(fā)展。

2月25日，億緯鋰能發(fā)布公告稱已獲得證監(jiān)會核準(zhǔn)，將非公開發(fā)行不超過1.7億股新股，總額不超過25億元，用于建設(shè)5Gwh儲能動力電池產(chǎn)能（3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池）等項目。

億緯鋰能董事長兼總裁劉金成曾表示，億緯鋰能未來的戰(zhàn)略會將動力電池和儲能放在主要的位置。預(yù)計儲能業(yè)務(wù)在2020年會是億緯鋰能很大的一個增長點。