財政部等四部委發布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，將降低新能源車補貼標準。明確指出，地方應完善政策，過渡期后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼，轉為用于支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。如地方繼續給予購置補貼的，中央將對相關財政補貼作相應扣減。

業內表示，新能源車補貼將向充電設施傾斜，將促進充電樁行業發展提速。截止2018年底，全國充電基礎設施累計數量為77.7萬個。據中國充電聯盟預測，2019年預計新增私人充電樁48萬個，預計新增公共樁12萬個，到2019年底充電基礎設施總保有數量達到140萬臺左右。充電行業將迎來爆發性增長，相關公司有望受益。

相關上市公司：

奧特迅：是新能源汽車充電設備領先企業，去年9月聯合中標了3.26億元的深圳充電樁大訂單。

和順電氣：是充電樁領域全國進入早、使用廣、具備較大行業影響力的企業之一，充電樁相繼中標國網和南網項目。

動力源：在電源技術領域深耕20多年，積極布局新能源汽車充電樁領域。