日前，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“變－2018探究動力電池未來格局”調研活動調研組一行，來到江西贛鋒鋰業股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰業”），與贛鋒鋰業副總裁沈海博，江西贛鋒電池科技有限公司技術和制造副總經理于紫陽，贛鋒鋰業技術信息部部長彭愛平、營銷副總監周海楠等企業相關負責人就動力電池產業發展等問題展開了深入交流和探討。

　　贛鋒鋰業技術信息部部長彭愛平向電池中國網介紹，贛鋒鋰業成立于2000年，經過多年發展，公司已形成“鋰資源開發、鋰鹽深加工、鋰金屬冶煉、鋰電池制造和鋰電池回收”五大板塊，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品生產能力，是全球鋰系列產品供應最齊全、產品加工鏈最長、工藝技術最全面的專業生產商。公司已經發展成為全球第三大、中國最大的鋰化合物生產商及全球最大的金屬鋰生產商。其中，碳酸鋰產能在全球排名第四，占全球產能的10％；氫氧化鋰產能在全球及中國分別排名第三及第一，占全球產能的11％；金屬鋰產能全球排名第一，占全球產能的47％。

　　憑借在鋰產品業務上多年積累的經驗，贛鋒鋰業2015年便成功擴展下游業務至鋰電池的生產制造領域。

　　贛鋒鋰業副總裁沈海博對電池中國網表示，贛鋒鋰業通過對產業鏈深入分析，認為發展鋰電池業務將使公司長期享有競爭優勢。贛鋒鋰業電池生產的主要供應商是企業鋰加工業務的客戶，通過與客戶的良好合作，公司能夠更深刻了解鋰產品產業鏈，提高公司電池產品在市場中的競爭力。沈海博還透露，公司正在開展對固態鋰電池的廣泛研究，在浙江寧波投資建設的一條億瓦時級中試生產線正在穩步推進，試產階段的固態鋰電池已通過多項第三方安全測試。固態鋰電池是使用固體電解質的新一代電池，有望替代使用傳統電解液的鋰離子電池，大幅度提升其安全特性和能量密度，符合未來長續航新能源汽車產業的發展需求。贛鋒鋰業大力推進固態動力鋰電池技術的研究和商業化，希望在動力鋰電池產業競爭中后來居上。

　　沈海博向電池中國網介紹，目前贛鋒鋰業電池板塊具體包括四個方面：江西贛鋒電池科技有限公司，主要負責動力電池業務，產品主要用于新能源汽車、儲能領域，項目規劃年產能為6億瓦時，生產線采用全自動化設備和工藝，目前已經批量生產長壽命高能量密度磷酸鐵鋰電芯；浙江鋒鋰新能源科技有限公司，負責固態動力鋰電池技術研究和商業化；東莞贛鋒電子有限公司，負責3C數碼類產品電池業務；此外，贛鋒鋰業還有一個聚合物電池項目，產品面向智能和可穿戴電子設備市場，目前項目仍在建設中。

　　鋰電池回收作為贛鋒鋰業產業延伸的又一板塊，在2016年就悄然進行。據電池中國網了解，贛鋒鋰業2016年成立了全資子公司——江西贛鋒循環科技有限公司。沈海博表示，贛鋒鋰業依托自身健全成熟的鋰產業鏈各生產線，使用不同的工藝回收及提取廢舊電池、廢舊正極材料和其他廢舊材料中的鋰材料及其他金屬，并自用大部分的回收材料，實現內循環消化。

　　沈海博認為，贛鋒鋰業回收鋰電池業務為電池生產商及新能源車企提供了可持續的增值解決方案，有助于加強與客戶的緊密聯系，擴大電池回收規模及改善提升電池回收業務的技術。贛鋒鋰業將利用自身健全的鋰產業鏈和技術優勢，繼續加碼廢舊電池材料回收產能，力爭成為全球鋰電池回收領域的領先企業之一。

　　調研組還就鋰電行業發展趨勢、電池能量密度提升及磷酸鐵鋰市場情況等問題，與贛鋒鋰業相關人員進行了深入的交流。