碳電容電池是一種全能的新型動(dòng)力電源。可解決電動(dòng)汽車動(dòng)力問題，還可以在水面艦艇、特種、無人機(jī)、特種以及航天領(lǐng)域中應(yīng)用。特別是其獨(dú)具的安全性能將會(huì)對電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來深刻影響。這一產(chǎn)品集鋰離子電池能量密度和超級電容器功率密度優(yōu)勢于一身，按照新國標(biāo)檢測，循環(huán)壽命達(dá)4000次以上，使用溫度范圍從零下30攝氏度至零上70攝氏度。在保證一定續(xù)駛里程的基礎(chǔ)上，可實(shí)現(xiàn)大電流快速充電和超長的循環(huán)使用壽命。

1超級電容器和鋰電工作原理

2電容型鋰離子電池研發(fā)基礎(chǔ)

1)頻繁大電流沖擊對電池性能有明顯的不利影響

2)在電池兩端并聯(lián)大容量電容器的確能緩沖大電流對電池的沖擊，從而延長電池的循環(huán)壽命

3)如果采用內(nèi)連接，使每個(gè)電池材料顆粒都處于電容器的保護(hù)之中，應(yīng)更能延長電池循環(huán)壽命，提高電池功率特性

3電容型鋰離子電池工作原理

電容型鋰離子電池是將雙電層超級電容器與鋰離子電池的工作原理相結(jié)合，鋰離子電池的電極材料與超級電容器的電極材料相融合，器件中既有電容的雙電層物理儲(chǔ)能原理又有鋰離子電池的嵌入脫嵌化學(xué)儲(chǔ)能原理，即形成電容型鋰離子電池。

電容型鋰離子電池研制關(guān)鍵技術(shù)問題：

電極成份設(shè)計(jì)問題

工作電壓匹配問題

電解液組分設(shè)計(jì)問題

與性能相匹配的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題

應(yīng)用技術(shù)

4電容型鋰離子電池分類

5電容型鋰離子電池性能

6電容型鋰離子電池應(yīng)用

電動(dòng)汽車電源

電動(dòng)摩托車、自行車電源

各種電能存儲(chǔ)裝置(風(fēng)能、太陽能、儲(chǔ)電柜等)

電動(dòng)工具

特種領(lǐng)域