月球晚上溫度太低了，儀器有可能凍壞，畢竟那是零下180攝氏度的超低溫，需要保溫。

但是如果直接用儲備下來的電能去給儀器保溫，非常不現實，太浪費。于是就會使用小型的放射性同位素去保溫，最經典的就是钚-238同位素，它會不斷衰變不斷釋放熱量，半衰期達到88年之久。

有的人就會問，為什么有了核能電池，還需要太陽能充電嗎，太陽能不就是一種浪費了嗎？

如果把熱量收集起來，用一個熱電轉換器，就能獲得電能，成為著名的放射性同位素電機，或者傳說中的核電池。

很多著名的探測器，例如先鋒10/11，旅行者1/2，維京海盜1/2，好奇號火星車，都靠這個核電池度日，因為它們面對的情況是太陽能根本不夠用的情況下才會使用的電池。

既然核能電池可以使用88年之久，都用核電池不是更好，就不用攜帶太陽能轉換系統。很多科學家也考慮過這樣的事情，制造這么一小塊核能電池的代價就是1千多萬美金，也就是說倆個5號電池那么大就需要千萬美金，相比太陽能來說，核能電池何止貴了幾百倍啊。

而對于月球探測，并沒有必要依靠核電池產生電能，太陽能足夠，只用核能保暖即可，嫦娥三號，玉兔號月球車，也是這種方案。

這套系統還是很成熟的，嫦娥三號任務時，雖然玉兔號不幸中途出了故障無法行動，但它和嫦娥三號探測器本身卻早在2016年，就成為人類在月球表面工作時間最長的月球車和探測器。

?經過近半個世紀的迅速發展，我國航天事業取得了巨大成就，除去早期的風暴火箭，長征火箭總共發射115次，其中成功109次，失敗6次，成功率94.783%。應從本國國情出發，繼續推進航天事業的發展