鋰電池的修復(fù)方法是需要首先甄別電壓、電流、保護(hù)板、連接線、焊接點(diǎn)、是否有進(jìn)水、使用時(shí)長(zhǎng)等問題.鋰電池現(xiàn)在的應(yīng)用已十分普及,如何能節(jié)約成本,怎么修復(fù)鋰電池?小編就來和大家交流一下經(jīng)驗(yàn).

鋰電池的修復(fù)原理:

鋰電池修復(fù)原理通過鋰電池組的壓差修復(fù),已達(dá)到電池組的每一串電壓都能充電飽和,同時(shí)放電也能最大限度利用完儲(chǔ)存的電量.如果有壞的電芯可以通過檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行電壓檢測(cè),針對(duì)性的進(jìn)行更換,而不是傳統(tǒng)的因?yàn)閱蝹€(gè)的損壞更換全部,這樣可以節(jié)省成本.

手機(jī)鋰電池修復(fù)方法:

鋰電池修復(fù)方法一:長(zhǎng)時(shí)間使用的鋰電池的金屬表面會(huì)有一定程度的氧化,導(dǎo)致手機(jī)電池跟手機(jī)接觸不好,鋰電池使用時(shí)間變短,而用橡皮檫或其他清潔工具可擦除表面的生銹物質(zhì),讓電池與手機(jī)接觸變好.

鋰電池修復(fù)方法二:低溫能使鋰電池內(nèi)部的電解液發(fā)生變化,促進(jìn)剛剛經(jīng)過冷凍的電池發(fā)生化學(xué)反應(yīng).鋰電池的使用過程其實(shí)是一個(gè)充放電過程.在這期間,電池內(nèi)的陰電荷和陽電荷相互交撞.電池之所以會(huì)越來越不經(jīng)用,是因?yàn)樵谡５氖覝叵?電子內(nèi)部的動(dòng)能比較大,因而電池處于活躍狀態(tài),漏電情況相對(duì)頻繁.而將鋰電池放入低溫環(huán)境里,鋰電池表面的鋰膜與電解液的微觀結(jié)構(gòu),以及它們的交界面都會(huì)發(fā)生明顯變化,導(dǎo)致電池內(nèi)部暫不活躍,漏電流減少.所以再次充電后,手機(jī)的待電時(shí)間會(huì)增加.

鋰電池修復(fù)方法三:對(duì)手機(jī)進(jìn)行深度放電,就是通過耗盡內(nèi)部電能,來達(dá)到更深程度的再充電,這需要采用一些非常規(guī)的方法.想辦法將手機(jī)與一個(gè)1.5V小燈泡相連,鋰電池內(nèi)部的電量會(huì)傳輸?shù)叫襞萆?直到全部都放光."手機(jī)需要通過較低的電壓慢慢耗盡電能.正常情況下,手機(jī)接通后若低于3.6伏的額定電壓,就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)."放完電后,再次充電的手機(jī)電池可以使用更長(zhǎng)時(shí)間.

鋰電池修復(fù)方法四:使用干凈的橡皮擦或者其他材質(zhì)的清潔工具輕輕擦拭鋰電池上的金屬觸點(diǎn)及手機(jī)上的金屬觸點(diǎn),有助于充電狀況及電力的持久.

小編提醒大家,其實(shí)鋰電池的價(jià)格并不算太高,與其費(fèi)力進(jìn)行鋰電池修復(fù),不如購(gòu)買一塊新電池來得方便劃算.此外,養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣,也是延長(zhǎng)鋰電池壽命的一條捷徑.

電動(dòng)車鋰電池修復(fù)方法:

①電動(dòng)車電池充電器修復(fù)電池:

電動(dòng)車充電器充電的電壓、電流與電動(dòng)車電池的型號(hào)、規(guī)格是相匹配.因此,用車配充電器是不能修復(fù)電池組,要用功率大一號(hào)的電動(dòng)車充電器才可以.

②用干洗店的燙氣水修復(fù)電池

廣大電動(dòng)車用戶都意識(shí)到電動(dòng)車路程跑不遠(yuǎn),需要添加蒸餾水來保養(yǎng)修復(fù)鋰電池.但市場(chǎng)上所賣的純凈水和各類補(bǔ)充液、修復(fù)液對(duì)電池有短暫作用,而后加速電池性能下降,提前報(bào)廢.因?yàn)?這些液體中含有金屬離子和雜質(zhì)會(huì)腐蝕電池極板,引起電池自放電和活性物質(zhì)脫落,造成鋰電池永久報(bào)廢.

③重新配組

整組電池?fù)p環(huán)以后,我們往往對(duì)電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行充放電檢測(cè),在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50％的電池并沒有損壞.其原因也就是在串連電池組中,個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降,以至于整組電瓶功能下降.

④消除硫化

采用電池修復(fù)設(shè)備,對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理.

⑤微粒發(fā)生器

采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上,對(duì)電池進(jìn)行修復(fù).這種方法對(duì)修復(fù)電動(dòng)車鋰電池比較好,但是由于修復(fù)的比較徹底,所以,如果沒有過放電,對(duì)于連續(xù)使用的電動(dòng)車鋰電池來說,往往是徹底消除了電池硫化的可能性.

電動(dòng)車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況:

1、鋰電池保護(hù)板損壞,上面的電子元器件密集,一般很難維修;

2、鋰電池保護(hù)板完好,單個(gè)別電池發(fā)生性能變差,查找起來也不容易;

3、電池保護(hù)板完好,個(gè)別電池短路,去要排查.

總之,電動(dòng)車鋰電池發(fā)生故障后,維修困難,通常都是找售后,由廠家技術(shù)人員解決,或者更換同型號(hào)電動(dòng)車鋰電池組.對(duì)電動(dòng)車鋰電池采用定期檢驗(yàn),及時(shí)除硫和補(bǔ)水,單只電池充電、重新配組.電池說明,如果是免維護(hù),一般不需要加水.如果需要加水,先檢測(cè)一下電動(dòng)車電池自身的電解液密度,根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充,這樣才能讓鋰電池容量有所增加或延長(zhǎng)使用壽命.

電動(dòng)車鋰電池修復(fù)原理:鋰電池性能下降主要原因是電池發(fā)生了硫化,電池廠家的售后維護(hù)電池,市場(chǎng)上的各類電池修復(fù)儀、修復(fù)器都是用大功率的充電設(shè)備,采用"大電流,高壓"除硫化,修復(fù)電池.所以功率大一號(hào)的普通充電器給電池充電具有除硫修復(fù)的功能.