5月7日，科學技術部高技術研究發展中心發布國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項擬立項的2018年度項目公示清單，其中包括安全高比能乘用車動力電池系統技術攻關、高比能固態鋰電池技術、自動駕駛電動汽車測試與評價技術、全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車等25項重點專項。

　　項目牽頭單位有動力電池系統企業、整車企業及一些知名科學院校等，這25項重點專項共涉及中央財經經費8.2億元。

　　其中，天津力神電池股份有限公司承擔“高安全高比能乘用車動力電池系統技術攻關”項目，申請經費4877萬元；合肥巨一動力系統有限公司承擔“轎車高可靠性車載電力電子集成系統開發”，申請經費1175萬元；鄭州宇通集團有限公司承擔“高安全長壽命客車動力電池系統關鍵技術研究”，申請經費4805萬元。

　　具體見下圖：

　　業內人士分析認為，如果上述項目立項獲批，不會對企業當期生產經營產生重大影響，但有利于企業進一步增強研發實力，有利于提高企業產品實力和競爭力。企業申報項目能否獲批還存在不確定性，獲批的國家專項經費存在少于申請數的可能性。

　　高工鋰電網了解到，在提升產能性能和降低制造成本等要求之下，目前有越來越多的動力電池企業通過引進先進設備和產線提升制造工藝，加大研發力度和資金等方式研發制造新產品，提升產品性能。

　　同時，一些科研實力強的電池企業也承擔了國家專項計劃并獲得了突破性進展，從事提升了這些電池企業的產品競爭力。

　　值得一提的是，新能源汽車重點專項及經費撥付呈逐年遞增趨勢。

　　2017年，公示的新能源汽車重點專項擬立項項目共20個，涉及動力電池、輕量化、電動汽車、自動駕駛等多個方面，將獲得中央財政經費超7.16億元。

　　其中知名動力電池企業中航鋰電牽頭聯合多家單位共同承擔的《高安全高比能鋰離子電池技術開發與產業化》，申請國家專項經費6015萬元；合肥國軒承擔的《高安全高比能鋰離子電池系統的研發與集成應用》，申請國家專項經費2133萬元；盟固利動力承擔的《高比功率長壽命動力電池及新型超級電容器技術開發》，申請國家專項經費3602萬元。

　　2016年，公示的國家重點研發計劃“新能源汽車”共涉及19個重點專項。其中，國軒高科承擔的《高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用》，申請國家專項經費10000萬元；寧德時代承擔的《新一代鋰離子動力電池產業化技術開發》，申請國家專項經費10000萬元；天津力神承擔的《高比能量動力鋰離子電池開發與產業化技術攻關》，申請國家專項經費9104萬元。