據(jù)海外媒體報(bào)道，為推動(dòng)英國(guó)電動(dòng)車的發(fā)展，英國(guó)計(jì)劃建立一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車電池工廠。據(jù)悉，此前英國(guó)脫歐與對(duì)柴油車型的“負(fù)面曝光度過(guò)多”傷到了英國(guó)的購(gòu)車需求及汽車業(yè)內(nèi)的就業(yè)情況，寄希望于該工廠幫助提振英國(guó)的汽車業(yè)。

英國(guó)脫歐嚴(yán)重影響了本土汽車的發(fā)展。許多公司都在重新考慮其投資計(jì)劃，而英國(guó)致力于降低環(huán)境污染，也減少了柴油車型的銷售額。在過(guò)去的兩個(gè)月內(nèi)，捷豹路虎宣布將裁撤近4500個(gè)崗位，其中絕大部分波及到了英國(guó)。而日產(chǎn)也取消了在北英格蘭桑得蘭工廠打造X-Trail車型的計(jì)劃。本田也表示，公司將于2021年關(guān)閉旗下唯一一個(gè)英國(guó)工廠。福特還發(fā)出警示，若發(fā)生英國(guó)硬脫歐（無(wú)協(xié)議脫歐），恐怕旗下英國(guó)工廠的情況也不容樂(lè)觀。此外，PSA也在評(píng)估沃克斯豪爾工廠的未來(lái)情況。

英國(guó)未來(lái)將電動(dòng)車的研發(fā)與制動(dòng)作為其汽車業(yè)的核心發(fā)展方向，并將其作為英國(guó)汽車業(yè)的重要發(fā)展策略。一位英國(guó)的高管表示，英國(guó)不僅要發(fā)展新一代電動(dòng)車，還要建立相關(guān)的制造設(shè)施并配置相應(yīng)的制造技術(shù)。