鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年03月07日
電池產業一周大事件(2019/2/25-2019/3/3)
氫能和燃料電池產業
1.浙江寧波擬打造有全球影響力的氫能產業基地
2.安徽省銅陵市將打造燃料電池特色板塊
3.國家電投與國家能源集團簽署合作協議
4.國內首套“卷對卷直接涂布法”膜電極生產線在蘇州投產
5.河北張家口氫能與可再生能源研究院揭牌成立
6.第十五屆國際氫能及燃料電池展在日本開幕
7.韓國開發氫燃料電池鐵路列車
8.全國首條氫能源有軌電車今年將在廣東佛山開通試運營
9.全球首個氫能分布式電網即將面世
10.新儲氫體系實現常溫常壓下儲運氫氣
1.浙江寧波擬打造有全球影響力的氫能產業基地
近日,浙江寧波發布《關于加快氫能產業發展的若干意見》,意見指出:將通過打造氫能裝備制造基地、在北侖區、大榭開發區等地開展加氫站示范建設、開展氫能協同創新園建設、組建氫能創新聯盟、引進培育氫能龍頭企業、推進氫能公共服務平臺建設等方式,打造具有全球影響力的氫能產業基地。
2.安徽省銅陵市將打造燃料電池特色板塊
日前,安徽省銅陵市政府官網印發《銅陵市智能網聯新能源汽車產業發展路線圖》,路線圖中提出:打造燃料電池汽車為統領特色板塊,配合銅陵市現有新能源汽車工業基礎,到2022年整車產能達到20萬輛,同時加快推進基礎設施提升和推廣應用示范。
3.國家電投與國家能源集團簽署合作協議
2月26日,國家電投與國家能源集團在京簽署戰略合作協議。合作雙方將在科技創新、新能源、核能利用、常規能源、境外項目、區域資產優化等重點領域全面深化戰略合作。
4.國內首套“卷對卷直接涂布法”膜電極生產線在蘇州投產
近日,蘇州擎動科技有限公司舉行了國內首套“卷對卷直接涂布法”膜電極生產線投產儀式。據介紹,該條產線全面達成后可年產膜電極100萬片,可滿足3000多輛燃料電池汽車的需求。
5.河北張家口氫能與可再生能源研究院揭牌成立
2月27日,張家口市政府、中國電動汽車百人會和北京清華工業開發研究院等單位發起成立的張家口氫能與可再生能源研究院舉行第一屆理事會,張家口氫能與可再生能源研究院同時揭牌成立,將就張家口市氫能與可再生能源的創新技術開發、成果轉化和產業化開展相關工作。
6.第十五屆國際氫能及燃料電池展在日本開幕
第十五屆國際氫能及燃料電池展(FC EXPO2019)于2月27日在日本東京開幕,為期3天。展會匯聚了世界范圍內高端的氫能及燃料電池的各種相關技術、材料、部件和先進裝備,國內如浩能、眾宇動力、雄韜氫雄&氫璞創能等企業赴展。
7.韓國開發氫燃料電池鐵路列車
韓國鐵路研究所正在開發基于氫燃料電池的氫能列車。據FuelCellsWorks報道,該計劃將于今年年底完成氫燃料電池混合動力系統,鐵路車輛動力轉換系統,加氫站建設計劃和鐵路技術技術標準的開發。
8.全國首條氫能源有軌電車今年將在廣東佛山開通試運營
廣東省佛山市高明有軌電車項目首期線路長約6.5公里,設車站10座,加氫站1座,是全國首個以氫能源為動力的有軌電車示范項目。今年內,高明市民將可搭乘有軌電車往返新老城區。
9.全球首個氫能分布式電網即將面世
近日,由全球商業領袖,技術專家和社會企業家創立的Joi Scientific對外宣布,將與加拿大電力公司New Brunswick Power共同開發氫氣生產系統,以實現世界上第一個使用的電網氫作為基荷。
10.新儲氫體系實現常溫常壓下儲運氫氣
近日,中國科學院大連化學物理研究所復合氫化物材料化學研究組副研究員何騰和研究員陳萍領導的團隊與廈門大學教授吳安安、美國西北太平洋國家實驗室Tom Autrey等提出一種全新的策略:利用金屬的電負性差異,修飾有機儲氫材料的電子性質,合成出了一類新穎的有機-無機雜化儲氫體系——金屬有機化合物。該類金屬有機化合物可以在常溫常壓下存儲和運輸氫氣,避免高壓氣罐帶來的危險。
鋰電池及其他電池產業
1.北京普萊德與北汽新能源、寧德時代在動力電池領域深化合作
2.重慶比亞迪總投資124億元電池生產基地開工
3.奔馳EQC因電池原因推遲交付 國產車不受影響
4.先導智能與Northvolt簽訂鋰電設備框架協議
5.寧德時代與一汽股份成立合資公司
6.湘潭電化子公司年產2萬噸錳酸鋰正極材料項目投產
7.中航鋰電將“牽手”廣汽新能源
8.SK Innovation將在匈牙利建設電池新工廠
9.特斯拉上海廠向中資銀行申請20億美元貸款用于工廠建設
10.寧德時代考慮擴大德電池工廠規模 產能或達100GWh
11.2025年前全固態電池實現400Wh/Kg
12.科恒股份擬11億元收購兩家鋰電設備企業
1.北京普萊德與北汽新能源、寧德時代在動力電池領域深化合作
近日,北京普萊德與北汽新能源、寧德時代等簽訂了《中長期(2019年—2023年)深化戰略合作協議》。協議顯示,各方將在2019年—2023年期間深化在新能源汽車動力電池領域的合作,主要涉及產品的采購、供貨、貨款結算機制以及在新型動力電池系統方面合作研發生產等內容。
2.重慶比亞迪總投資124億元電池生產基地開工
重慶比亞迪新能源汽車電池生產基地暨“云巴”項目日前在重慶開工活動在重慶璧山區舉行,該項目總投資100億元,8條鋰離子電池生產線將生產動力電池電芯、模組等核心產品。項目計劃一年內建成一期工程并投產,全部建成后將形成年產動力電池20GWh能力。
3.奔馳EQC因電池原因推遲交付 國產車不受影響
近日,有海外媒體表示,受電池供應不足影響,奔馳EQC交付日期將推遲至11月份以后。國產版EQC因使用寧德時代的電池,新車可正常交付。
4.先導智能與Northvolt簽訂鋰電設備框架協議
無錫先導智能裝備股份有限公司與歐洲電池廠商Northvolt日前簽訂了鋰電池生產設備框架協議,今后雙方將進行約19.39億元的業務合作。
5.寧德時代與一汽股份成立合資公司
日前,寧德時代與一汽合資成立了名為時代一汽動力的電池有限公司,公司業務范圍有鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統的開發、生產、銷售等。公司注冊資本20億元,其中寧德時代持有51%的股份,一汽股份持有49%的股份。
6.湘潭電化子公司年產2萬噸錳酸鋰正極材料項目投產
2月27日,湘潭電化發布公告稱,公司全資子公司靖西湘潭電化科技有限公司的年產2萬噸高性能錳酸鋰電池正極材料項目主體工程已完工,進入生產階段。
7.中航鋰電將“牽手”廣汽新能源
2月26日,中航鋰電董事長劉靜瑜帶領團隊拜訪了廣汽新能源汽車有限公司副總經理席忠民及其項目團隊,雙方團隊就技術、產品規劃、商務等方面進行了深入探討,但具體細節并未公開。
8.SK Innovation將在匈牙利建設電池新工廠
SK Innovation 27日召開董事會會議,作出了8.59億美元的投資決議,將在匈牙利建設電動汽車電池新工廠。該工廠將于今年3月開工興建,2022年初起正式量產并開始供貨。
9.特斯拉上海廠向中資銀行申請20億美元貸款用于工廠建設
據外媒最新消息,華爾街研究機構的報告顯示,特斯拉公司正從中資銀行手中申請約20億美元(合130多億元人民幣)的貸款,在上海建設其龐大的電池和汽車工廠。
10.寧德時代考慮擴大德電池工廠規模 產能或達100GWh
寧德時代眼下正公開討論是否要把即將建成的德國埃爾福特工廠的規模擴大一倍,規模擴大后工廠的電池單元產能可以達到100GWh。
11.2025年前全固態電池實現400Wh/Kg
2月27日,在湖南寧鄉舉辦的“固態電池技術、智能裝備與市場應用研討會”上,工信部培訓中心汽車專家張翔認為,固態電池將成為三元電池的顛覆者。預計固態電池到2025年開始小批量進入市場,將成為電動汽車取代燃油汽車的利器。
12.科恒股份擬11億元收購兩家鋰電設備企業
科恒股份披露重大資產重組預案,公司擬發行股份并支付現金,合計11億元購買譽辰自動化及誠捷智能的100%股權;同時募集配套資金不超過6.58億元。










