全球大宗商品市場低迷的大背景下，政策打壓與需求下降又構(gòu)成雙重利空。國內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)當(dāng)前維持著疲弱態(tài)勢，且業(yè)內(nèi)人士更看空其后市。

鉛市疲軟拖累電池價格下行

2011年起大宗商品市場價格漸滑入下行軌道，而今年5月之后跌勢更開始加速。其中，有色金屬價格全盤下挫，鉛價也自然難以幸免。

倫鉛當(dāng)前已經(jīng)跌至1600美元/噸一線以下，與5月高點相比下跌500美元/噸。滬鉛跟跌外盤，而國內(nèi)現(xiàn)貨價格同樣告跌。

根據(jù)鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，今日（11月19日）上海地區(qū)1#鉛錠均價報在12725元/噸，較之半年前逾16000元/噸的價位跌幅超20%。

在我國，約有70%的精煉鉛被用于制造鉛蓄電池，鉛價的下跌直接導(dǎo)致了鉛蓄電池價格的下行。除此之外，政策面與基本面的雙重打壓也使得這一行業(yè)的發(fā)展愈來愈難以為繼。

政策打壓疊加需求低迷

年末漸近，這也意味著鉛蓄電池消費稅即將開征。

根據(jù)今年1月財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)財稅〔2015〕16號《關(guān)于對電池涂料征收消費稅的通知》，此前曾緩征的鉛蓄電池消費稅從明年起征，稅率為4%。

據(jù)了解，電池消費稅并非針對所有種類電池，鋰離子電池、太陽能電池、全釩液流電池等都在長期免征之列。

有業(yè)內(nèi)人士表示，顯而易見，鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展不受國家支持。近年來隨著政府管控趨嚴(yán)以及民眾環(huán)保意識增強(qiáng)，高污染的涉鉛行業(yè)更加飽受詬病，國內(nèi)鋰電池對鉛酸蓄電池的替代或在更廣范圍內(nèi)展開，而4%的消費稅僅針對鉛蓄電池，則從價格上降低了其原本的優(yōu)勢。

除了政策面之外，在基本面上，鉛蓄電池當(dāng)前也正遭遇前所未有的行業(yè)危機(jī)。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年1-9月全國鉛酸蓄電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量同比下降了10.47%，9月份降幅更達(dá)13.72%。

上海鋼聯(lián)（300226）“我的有色網(wǎng)”分析師沈童在接受采訪時稱，“鉛蓄電池消費消費非常差，廠子關(guān)停的消息時有耳聞，價格也一直在降。”

事實上，隨著氣溫走低，本該迎來鉛蓄電池的消費高峰期。尤其在已經(jīng)入冬的北方，由于低溫會降低電池內(nèi)活性物質(zhì)，造成電池電量不足、損壞率提升等情況，冬天市場對鉛蓄電池的需求本應(yīng)該更高于別的季節(jié)。然而，根據(jù)“我的有色網(wǎng)”對下游企業(yè)的調(diào)研，消費不僅沒有好轉(zhuǎn)，反而跟著氣候一起“入冬”。當(dāng)前，一組48v12Ah鉛蓄電池價格已經(jīng)跌至250元/組甚至更低。

政策、需求雙重打壓，沈童由此預(yù)期，“在春節(jié)之前，鉛蓄電池的價格依然會以弱震蕩為主，節(jié)后才可能會稍稍有所起色。”