隨著中國新能源汽車行業呈現爆發性增長，動力電池行業進入高速擴張期。據動力電池應用分會研究部的統計數據顯示，2018全年我國新能源汽車動力電池裝機總量為56.89GWh,同比增長56.88%，裝機量從3月份開始持續走高，6月略有下滑后繼續攀升，12月裝機量達到頂峰，高達13.36GWh，環比增長49.92%。

為加強鋰離子電池行業管理，引導產業轉型升級，解決電池行業高端產能不足和低端產能過剩問題，工業和信息化部于日前就《鋰離子電池行業規范條件(2018年本)》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法(2018年本)》公開征求意見，同時鼓勵企業加強頂層設計，將數字化、自動化、信息化及智能化等貫穿于設計、生產、管理和服務的各個環節。

近兩年來，動力電池的技術開發發展的趨勢主要是向高能量密度、快充和低成本三個方面進行發展。為進一步促進產業交流合作，推動解決動力電池產業發展難題，第十一屆上海國際鋰電工業展覽會將于2019年8月28-30日在上海新國際博覽中心舉行。

據悉，本屆展會由新華網、新能源汽車產業網、上海市汽車工程學會、江蘇省汽車工程學會、廣東省充電設施協會、廣東省新能源汽車產業協會和振威展覽股份聯合主辦，預計展示面積將達30,000平方米，超過500家國內外參展商將集中亮相，100多個參觀團和超過35,000名觀眾將蒞臨現場參觀交流。

業內人士表示，新能源汽車的保有量日益增多，將帶給鋰電產業鏈更大的需求增長空間。據預計，中國電動汽車市場的鋰離子電池需求2020年或達100GWh以上，所有市場鋰電需求合計將達183GWh，總產值將達1830億元(以政府目標1元/Wh計)，預計到2025年，僅電動汽車市場鋰離子電池需求就將達到350GWh。此外，隨著儲能市場的全面爆發，也將繼續為鋰離子電池產業發展帶來持續的、強勁的高增長動能。

在強大的市場需求推動下，各大企業紛紛加快產品線和市場布局。本屆展會上，比亞迪、LG集團、松下電器、杉杉股份、精工電子、創明新能源、Maxwell、奧威科技、江海股份、銅峰電子、綠寶石、力容新能源、華瑞高新、特友粉體、細川密克朗、卓瑞石墨、普蘭納米、吉陽智能、達力電源、華冠科技、米開羅那、誠捷智能、逸飛激光、泰德激光、雅馬哈、賽默飛世爾等知名企業紛紛亮相，集中展示高能量密度電池、高性能電池材料、智能制造工藝等全產業鏈最新產品和技術。

值得注意的是，展會同期將舉辦2019中國電池與儲能產業發展峰會，來自中國工程院、中國科學院、中國電力科學研究院等機構的知名專家及電池與儲能企業高管將出席并作專題演講，圍繞當前行業熱點話題及前沿技術發展進行深入交流與研討，助推產業創新發展。

讓我們的目光再次聚焦8月上海鋰電展，期待新的一年能給我們帶來怎么樣的新驚喜和新變化。