我們都知道，在不同氣候下，汽車身上的各種零部件也有不同的抗性。

高溫天氣下，最脆弱的是輪胎；而在氣溫比較低的時(shí)候，壓力最大的莫過于汽車蓄電池了。

那么為什么低溫環(huán)境下，蓄電池會(huì)這么脆弱呢？

一般蓄電池的最佳使用溫度是25°，而且每下降1°時(shí)，蓄電池的可用容量大約會(huì)下降0.8%，而當(dāng)溫度升高后容量也會(huì)隨之恢復(fù)。

在低溫環(huán)境下，車載用品如：座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能，以及玻璃除霧等很多大功率設(shè)備需要用電，從而增加了不少用電的壓力。

蓄電池失效前有什么征兆？

我們都知道，正常的汽車蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時(shí)間。

一般汽車做保養(yǎng)的時(shí)候，師傅會(huì)幫你進(jìn)行更換。當(dāng)然具體情況還是要視你的開車習(xí)慣而定，用不到兩年就出現(xiàn)虧電的“電池殺手”也不是沒有。

當(dāng)你遇到以下情況的時(shí)候，很遺憾的告訴你，你的蓄電池離更換不遠(yuǎn)了：

1、車子比平時(shí)更難啟動(dòng)

在沒有其他因素時(shí)，如果你突然發(fā)現(xiàn)愛車啟動(dòng)困難了，可能就是電池即將報(bào)廢的前兆。當(dāng)然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動(dòng)困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經(jīng)差不多到電池報(bào)廢的時(shí)候了。

2、怠速時(shí)，大燈變“蠟燭”

比如等紅燈或者臨時(shí)停車時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)你的大燈突然變暗。這是因?yàn)榈∷贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的充電功率下降，如果此時(shí)蓄電池不給力，同時(shí)還要給車內(nèi)用電設(shè)備供電的話，那么車外大燈的配給電量就會(huì)大幅下降。

3、蓄電池故障警報(bào)燈亮了

這個(gè)就沒什么說(shuō)了的，故障燈直接就在提醒你了。你就真的要去4S或者維修店去檢查更換一下了。

4.啟動(dòng)時(shí)有異響

由于蓄電池放電能力變?nèi)酰瑔?dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因?yàn)樘鞖饫洌铍姵氐幕钚砸矔?huì)降低，而天氣轉(zhuǎn)暖之后這樣的情況會(huì)改善或是消失，所以很多車主不以為意。

5.觀察口變化

很多免維護(hù)蓄電池上都有一個(gè)觀察口，有一個(gè)燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過也有部分車主反映這個(gè)燈不靠譜，明明綠色也無(wú)法啟動(dòng)車輛，姑且作為個(gè)參考吧。

6.蓄電池出現(xiàn)鼓包，漏液

這里主要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的情況，如果發(fā)生這樣的情況就應(yīng)及時(shí)更換，這樣的情況帶來(lái)的就不僅僅是蓄電池壽命的問題，甚至有一定的安全隱患。