中國寶安(000009.SZ)成立于1983年，現有房地產、生物醫藥和以新能源為主的高新技術產業三大主業，目前資產和收入以地產為主，2009年，公司開始通過資產加減法，減掉低效資產的投入，聚焦和強化生物醫藥和新能源為主的高新技術產業的發展。

涉足鋰電負極材料，引領貝特瑞狂飆式發展

2000年8月7日，中國寶安控股子公司深圳市貝特瑞新能源材料股份有限公司(以下簡稱“深圳貝特瑞”)成立，公司主要從事鋰電池負極材料的專項研究。三年后，公司將進入大規模產業化階段，由于公司對切入鋰電材料的市場定位不準，導致公司自成立起，近三年市場銷售額一直為零，公司資金鏈面臨斷裂。此時，中國寶安以較高的估值溢價，先期投入600萬元現金，以增資擴股的形式正式介入并成為公司的第一大股東，及時彌補了公司資金短環，一大批先進的研發、生產設備得以及時上馬。

2004年至2007年，隨著中國寶安不斷收購股份擴大投資，重建經營管理團隊、加大研發投入、建立完善的營銷網絡、建設全新的自動化在線監控生產線等，讓深圳貝特瑞在短短的幾年時間里發生翻天覆地的巨變，銷售額每年以翻番的速度在快速增長。

2006年，深圳貝特瑞銷售額達到7541萬元，超過杉杉股份(600884.SH)，成為鋰離子電池中國行業領軍企業；2008年，深圳貝特瑞成為三星的供應商，進入國際市場，真正進入國際化；2010年9月，深圳貝特瑞出貨量再創新高，突破800噸；2011年，受日本海嘯影響，日本相關企業鋰電負極材料產能的下降，深圳貝特瑞加緊投資1.1億元建設一條新生產線，以確保其市場增量和及訂單需求，全年銷售額已突破5.5億元(如圖1所示)。

開發石墨烯，有望突破電動車充電瓶頸

眾所周知，電動汽車因其清潔節能的特點而被視為汽車的未來發展方向，但電動汽車的發展面臨的主要技術瓶頸就是電池技術。這主要表現在以下兩個方面：一是電池的能量儲存密度，指的是在一定的空間或質量物質中儲存能量的大小，要解決的是電動車充一次電能跑多遠的問題。二是電池的充電性能，人們希望電動車充電能像加油一樣，在幾分鐘內就可以完成，但充電耗時問題始終是電池技術難以逾越的障礙，動輒數小時的充電時間，讓許多對電動車感興趣的人望而卻步。

石墨烯的出現有望解決充電耗時長的缺陷，石墨烯是目前已知導電性最高的材料，比銅高五倍；具有很強的散熱能力、密度低、重量更輕；表面面積是碳納米管兩倍時，強度超過鋼等等許多優良特性。一旦石墨烯鋰電池得到量產，并作為導電劑應用于動力鋰電池當中，將會完全解決新能源汽車發展的充電瓶頸，完善鋰電池生產的產業鏈，更有可能加速鋰電產業化進程。

在2010年年底，在石墨烯實驗獲諾貝爾物理學獎的當口，中國寶安便應聲宣布公司在石墨烯上亦有所涉獵。2011年1月，中國寶安子公司深圳貝特瑞公司在原有石墨技術的基礎上，開始了石墨烯的研發和產業化攻關。目前已完成石墨烯制備工藝的小試，正在進行中試。

截至今年1月，深圳貝特瑞向國家知識產權局提交的與石墨烯相關的專利申請共有4項，其中，1項申請已公開，另外3項申請已被國家知識產權局受理。在4項專利申請中，現已公開的發明專利為“鋰離子電池導電添加劑及其制備方法”，涉及石墨烯用作鋰離子電池導電添加劑。

延伸上下產業鏈，奠定新能源飛速發展基礎

中國寶安高新技術產業越來越集中于鋰電池正負極材料，已經初步打造成完整的產業鏈。其新能源產業鏈旗下的子公司大都資質優良。

深圳貝特瑞為國內鋰電池負極材料龍頭，是鋰離子二次電池用新能源材料專業化生產廠家，也是這次石墨烯事件漩渦的中心。承擔多項國家863計劃項目，起草編制了“鋰離子二次電池石墨類負極材料”國家標準，是全球鋰電負極最大的供應商，具備分拆上市的條件。

中國寶安控股的寧波拜特測控，主營新型動力電池與新型儲能電池的檢測設備、BMS和充電設施等，是鋰電池檢測設備中國最大的供應商；控股的深圳大地和，新能源轉驅動電機及其控制領域均處于國內前列，是國內稀土永磁電機第三大生產商。

從中國寶安鋰電產業鏈來看，中國寶安新能源產業布局集中在石墨加工、鋰電正負極材料和新能源汽車相關領域。從2010年開始，中國寶安加大新能源產業發展的步伐，先后投資建設6個產業園，并收購寧波拜特測控技術公司和深圳大地和電氣公司。

房地產收入不斷縮小，新能源技術產業發展最快

2009年中國寶安房地產收入為27.1億元，到2010年，房地產營業收入僅為19.2億元，預計2011全年房地產收入在15億元左右，一直呈下跌態勢，房產業務收入占比也由當初的57.86%減少到36.26%；生物醫藥方面有較為穩定的增長，增幅維持在8%左右；高新技術產業集中在鋰電新能源產業鏈條上，是發展最快的版塊，增加了近11.6%。

2020年中國新能源汽車銷量規模要達全球第一，未來10年政府財政投入1000億元，打造新能源汽車的產業鏈。

隨著國家新能源產業政策推進，中國寶安也將產業重點向新能源轉移，新能源產業的發展必將成為中國寶安不斷發展的動力源泉，成為中國寶安未來成長的主導動力。

綜上情況看來，中國寶安通過推動貝特瑞深圳貝特瑞的快速發展并以之為核心，向上對石墨資源加以掌控利用，并將石墨烯應用于鋰電池導電劑，推動新能源汽車產業的發展；向下收購寧波拜特測控技術公司和深圳大地和電氣公司直接與新能源汽車接軌，這些都體現出中國寶安清晰的戰略發展意圖，就是以鋰電動力電池材料為核心，為即將到來的新能源汽車產業準備，實現企業主導產業由房地產向新能源的轉型。