人類的發展過程，是對能源使用的過程，也是能源升級的過程，每一次科技的大規模進步，都與能源的升級和進步有著巨大的關系。

在中國，燧人氏開啟了人類用火的時代，使人類開始了使用一次能源的時代，使人類可以使用植物木材中所儲存的大量能源，這一古老的能源使用直到近兩百年才被終結，這次能源革命來自于人類對煤的大量使用，雖然人類很早就發現了淺層煤，但在很長的時間里，人們仍然是依靠木材和來自于木材的木炭來獲得能量。

同樣，人類在約2000年前就已經發現了石油，班固《漢書》中就已經有了對石油的記載，但是直到近代19世紀以后，石油蒸餾技術的發現，才使石油的大規模使用成為可能，而現在，石油和煤炭早已成為了人類生存最為主要的兩種能源，甚至人類一度擔心石油和煤炭被用盡的風險。

據統計，人類在工業時代每年所燃燒的能量，比過去數千年總共燃燒的能量的總和還要多，這也是為什么近百年來地球溫室效應不斷加強，地強溫度不斷升高的重要原因，過去數百萬年、甚至數億年間太陽能量在地球上形成的大量的煤和石油，為人類的工業時代提供了足夠的能源。

但油煤能源的最大問題就是其燃燒所帶來的溫室效應，并且其能源品質并不足夠高，猶其在需要大量能源的今天，這些能源已經不足以滿足人類對于能源的需求，猶其是航天、特種等特殊領域，對能源的要求就變的更高，同時為了滿足人類需求的大量常規能源，而又不繼續加劇溫室效應，人類就必須探索新能源的使用。

為了方便人類對能源的使用，對能源的保存和轉儲也是人類面臨的重要問題，電能是非常好的中間能源，并且可以通過非燃燒的方式獲得，風力、水力甚至核能都可以獲得能源，但電力能源的存儲仍然是大問題。

電力能源的特殊性在于，他并非一種物質能源，但人類通過電力能源和化學能源之間轉化，發明了可以存儲能源的電池，這使得人類有了可以保存這一能源的可能，人類龐大的現代文明系統其實是建立在電力系統上的文明，包括照明、通信、各種電子設備其實都是依賴于電力運轉，因此，存儲和快速轉化電能，也是人類最為實際的需求。

因為電力可以快速接入到現代文明的系統中，就連提供機械能轉換的電機，其體積和重量也要小于同功率的內燃機，而在電子機器人領域，電機更是必不可少，那么，如何方便快速的獲取電能，就成為人類對于能源未來的期待方向，無線輸電和電池技術成為兩條可選的方案，由于無線輸電技術目前還遠遠沒有成熟，因此人類仍需要將希望放在電池上。

可以說，電池技術的發展已經成為制約人類發展的一個重要因素，沒有合適的電源，人類就無法使通訊設備自由的續航，也無法使電動汽車達到令人滿意的續航里程，在很多無法實現有線輸電的場景下，都將會成為人類的限制。

人類在發展進程中，使用過多種多樣的電池技術，依賴電解液的酸性和堿性電池，被電子設備大量采用的傳統鋰離子電池，還有近些年來一直處于研究使用中的氫燃料電池，都是人類在電池使用探索中的重要成果。

但是，目前的電池技術還遠遠無法滿足人類的需求，猶其近年來，人類對新能源的渴望越來越迫切，電動車的發展也開始倒逼電池產業，要么解決電量的問題，要么解決充電速度問題，讓這兩個指標達到人們可以接受的范圍內，否則，電能的移動化使用一直會是一句空話。

目前，人類已經將主要精力集中在石墨烯電池上，由于石墨烯材料可以使鋰離子自由穿梭，這種能力不僅可以使電池的容量大大增加，重要的是其使的電池的真正快充成為可能，將電池的充電時間縮短至一分鐘內，這將可能比汽車加油的時間還短，足夠可以滿足家用汽車的使用。

新電池技術使用，還可以增加特種航天電器的電量儲存能力，大大減輕用于儲存電量的電池重量，為特種和電子設備留出更大的空間，無人機的續航里程，更是可以通過電池技術的改進，真正實現全天候巡航，可以說，電池技術的突破，為人類帶來的變化，將會是非常巨大的，而這一變化，也正在快速的變成現實。