氫燃料技術(shù)作為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分，正處于產(chǎn)業(yè)化和市場化的發(fā)力關(guān)鍵期。現(xiàn)代汽車作為全球量產(chǎn)氫燃料電池車的先行者，在技術(shù)研發(fā)、零配件量產(chǎn)體系構(gòu)建以及氫能利用等領域擁有極高的話語權(quán)。

作為全球首家成功量產(chǎn)氫燃料電池車的汽車廠商，現(xiàn)代汽車于2013年已推出世界上首次可以達到批量生產(chǎn)的途勝FCEV，它的出現(xiàn)對全球汽車進入環(huán)保時代意義深遠。途勝FCEV更是榮獲沃德十佳發(fā)動機稱號，而這也是排名中，唯一采用氫燃料電池的動力總成。

繼途勝FCEV出現(xiàn)的五年之后，現(xiàn)代汽車第二代量產(chǎn)氫燃料電池車NEXO再度獲得榮獲沃德十佳發(fā)動機稱號。作為立足于“未來氫社會”新能源理念的旗艦車型，早在2018年1月，NEXO即在2018國際消費類電子產(chǎn)品展覽會中，憑借領先的燃料電池技術(shù)獲得Reviewed.com的編輯選擇(EditorsChoice)獎。與此同時，NEXO還擁有世界最高的儲氫密度、800公里的世界領先級續(xù)航里程，充氫卻只需5分鐘。

因為氫燃料電池車在銷售前必須獲得相關(guān)認證，在這一方面NEXO也已得到相關(guān)權(quán)威機構(gòu)的認可——其搭載的快速排氣系統(tǒng)Exhaustsystem及大幅提升前方抗沖撞性能的前方結(jié)構(gòu)物及保護儲氫罐的車體結(jié)構(gòu)物，充分保證了NEXO車輛本體的抗沖撞安全性。這在2018年10月汽車界最具權(quán)威的安全認證機構(gòu)Euro-NCAP最新公布的安全評鑒報告中，NEXO以5星的滿分評價足已證實。

此外，NEXO獨有的凈化空氣功能十分出色，每運行1個小時即可凈化26.9kg的空氣（相當于42.6名成年人呼吸1小時的空氣量），可謂現(xiàn)代汽車未來技術(shù)實力的集大成之作。未來，現(xiàn)代汽車還將進一步擴大氫燃料電池車的技術(shù)范圍，將該技術(shù)從SUV延伸至轎車、卡車以及巴士等領域。預計到2025年，現(xiàn)代汽車新能源汽車車型將會擴展至38款。