韓國研究人員開發出了將超輕設計和靈活性與燃料電池相結合的技術，這些技術作為生態友好的未來能源而備受關注。預計將大大增加無人機的飛行停留時間。KIST（韓國科學技術研究院），KIST團隊首爾國立大學的研究小組協作安排通過一系列的研究，研究輕便靈活的燃料電池堆和多個燃料電池電壓增加的情況，并宣布它成功地展示了實際操作。

最近，電子設備制造商逐漸增加了設備的靈活性，使得形狀可以自由地變形，并且最小化，由于變形導致的設備性能劣化。但研究得到的靈活性，用于鋰離子電池，提高儲能容量的限制是必要開發能量的基本替代來源。研究人員關注燃料電池。正在使用的燃料電池，氫和空氣的燃料，以產生電力，并且以其他方式引起的唯一的“水”和常規內燃機的副產物作為環保再生能源。研究人員通過結合超輕設計和靈活性克服了鋰離子電池的局限性。

燃料電池
在首爾國立大學副界教授說，“燃料電池具有許多優于其他能量儲存裝置的優勢，以及環保生態。”如果你將使用當前的超輕便靈活燃料電池堆，具有很大的耐力時間限制無人機，超過三次將基于增加現有電池重量以增加續航時間。