據悉，金杯電工(002533)第二條電池生產線將于6月中旬到位，6月底全部安裝調試完成。目前公司產能0.5Gwh，完成后產能可達1Gwh。

今年初，金杯電工與博森能源科技合資成立金杯新能源，布局新能源汽車動力電池BMS及pack業務。金杯新能源是三星SDI中國區主要的戰略合作伙伴，公司已經和陜西通家、眾泰、河北長安等車企形成緊密伙伴關系，前期供貨獲得客戶認可。

BMS技術是動力電池pack企業核心競爭力。隨著產銷量的不斷提升，動力電池未來將向標準工業品轉變，而掌握BMS技術的pack廠將與車企合作開發差異化的動力系統，BMS技術實力成為pack廠發展的關鍵。

金杯電工稱，金杯新能源已具備多項BMS相關與利，其核心技術人員來自科力進和比亞迪(團隊技術總工林単士全程參與豐田普銳斯的BMS開發工作)，有著豐富的BMS及汽車產業經驗。

分析指出，BMS作為電動汽車動系統的大腦，技術不僅涉及到對電池系統的認識，還包括對整車系統的理解，需要電子、通信、電池、整車、元器件等各類知識經驗的積累，技術門檻高。掌握BMS技術的pack廠有望憑借定制能力取得長足發展。

此外，金杯電工還在布局新能源汽車租賃。公司目前已在公司內部開展80臺眾泰于100的租賃服務，探索新能源汽車租賃商業模式。

金杯電工認為，新能源汽車租賃業務可為公司帶來以下益處：一是可加強公司不核心客戶的關系;二是可帶動電池包的銷售;三是可更好的驗證公司BMS及電池包性能;四是公司轉型服務商的堅實一步。預計公司今年底將完成2000輛新能源汽車租賃業務布局。