鉛酸電池(VRLA)，電極主要由鉛及其氧化物制成．電解液是

硫酸溶液的一種蓄電池。鉛酸電池荷電狀態下．正極主要成分為二

氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下正負極的主要成分均為

硫酸鉛。

鉛酸電池結構

1分類及性能

根據鉛酸蓄電池結構與用途區別．粗略將電池分為四大類：(1)

起動用鉛酸蓄電池：(2)動力用鉛酸蓄電池；(3)固定型閥控密封

式鉛酸蓄電池：(4)其它類，包括小型閥控密封式鉛酸蓄電池，礦

燈用鉛酸蓄電池等。

一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2．OV．能放電到1．5V，能充電

到2．4V。在應用中．經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱

是12V的鉛酸電池。還有24V36V48V等。

2主要特性

(1)安全密封：在正常操作中．電解液不會從電池的端子或外

殼中泄露出。(2)沒有自由酸：特殊的吸液隔板將酸保持在內．電

池內部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。f3)泄氣系統：

電池內壓超出正常水平后，VRLA電池會放出多余氣體并自動重新

密封，保證電池內沒有多余氣體。(4)維護簡單：由于獨一無二的

氣體復合系統使產生的氣體轉化威水在使用VRLA電池的過程中

不需要加水。(5)使用壽命長：采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄

板VRLA電池可浮充使用10-15年。(6)質量穩定，可靠性高：采

用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統，VRLA電池的質量穩定，

性能可靠。電壓容量和密封在線上進行10O％檢驗。(7)安全認證：

所有VRLA電池均通過UL安全認證。

3使用前注意事項

(1)確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不

充分的絕緣措施可能引起電擊．短路發熱、冒煙或燃燒。(2)充電

應用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏發熱或燃燒。

(3)由于自放電．電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，

請重新對電池充電。

綜合以上比較分析不難看出．磷酸鐵鋰電池的性能遠遠優于

鉛酸電池，因此該電池又列入了"十五"期間的"863國家高科

技發展計劃，成為國家重點支持和鼓勵發展的項目。所以選擇磷酸

鐵鋰作為電動車電池將是一種具有長遠戰略意義的明智選擇!