鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年12月07日
3分鐘教你延長(zhǎng)蓄電池壽命!
大家都知道嗎?如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,那蓄電池就是心臟起搏器,不僅如此,對(duì)于現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō),所有種類繁多的車載系統(tǒng),或是升級(jí)的配置,都需要蓄電池為之供電,比如座椅加熱、座椅通風(fēng)和中控大屏等,就是座椅的調(diào)節(jié)也得靠電來(lái)驅(qū)動(dòng)。
先來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下!不少車主會(huì)抱怨電瓶使用壽命短,甚至是新車使用沒(méi)多久,就莫名其妙地出現(xiàn)打不著火的情況。其實(shí)導(dǎo)致電瓶短命的罪魁禍?zhǔn)淄擒囍鞅旧淼囊恍┎涣加密嚵?xí)慣,再加上天氣逐漸變化,夏秋換季,經(jīng)過(guò)了夏天的暴曬和雨淋,汽車電瓶的連接處極可能出現(xiàn)氧化等故障,分享一些電瓶使用和保養(yǎng)中的小知識(shí),別被忽悠換電瓶了。
沒(méi)錯(cuò)!每個(gè)人使用電車的情況是不同的,不要清晰聽(tīng)信別人說(shuō)的充幾個(gè)小時(shí),要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行充電,關(guān)于多久充一次的問(wèn)題也要根據(jù)自己的行駛里程或者參照說(shuō)明書進(jìn)行判斷。正常行駛的情況下,如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了,就應(yīng)當(dāng)充電了;如果黃燈滅了只剩下紅燈亮,應(yīng)盡快停止運(yùn)行充電,否則電瓶會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電而縮短壽命。
而且,電瓶就是眾多配件中,最容易忽略的核心部件,它是愛(ài)車的生命火種,如果它不能正常供電,發(fā)動(dòng)機(jī)和車上的電路系統(tǒng)就會(huì)跟著出問(wèn)題,再“壕”的車也得趴窩。因此車主平時(shí)細(xì)心呵護(hù)好它,才能避免發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或者半路“爬窩”的窘境。
確實(shí),由于蓄電池放電能力變?nèi)酰瑔?dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲,這種情況在低溫下尤為明顯,因?yàn)樘鞖饫洌铍姵氐幕钚砸矔?huì)降低,當(dāng)然了這種情況會(huì)因天氣轉(zhuǎn)暖,稍有改善或是消失,但如果發(fā)生這樣的情況還是應(yīng)該稍加注意。
總而言之,當(dāng)電池在時(shí)候用沒(méi)有及時(shí)充電,這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài),在此狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的,因此,為了保持電池的健康狀態(tài),在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。
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