近日，來自全球22個國家的400多名代表齊聚上海，參加2018年度納米增強材料行業(yè)峰會(NAUM)。高管、研究人員和專家們，分享了他們關(guān)于單壁碳納米管(用來提高材料性能)在各種市場應(yīng)用方面的經(jīng)驗，包括鋰離子電池和能量儲存。

全球的行業(yè)精英們對開發(fā)基于納米管的高容量正極和硅負極、推進能量存儲和高密度電極展開了熱烈的分享和討論，電池成為了2018上海NAUM峰會的熱點話題。核心討論圍繞著電動汽車的電池展開，而電動汽車正推動著行業(yè)方式的轉(zhuǎn)變。

“鋰離子電池導(dǎo)電添加劑的總體發(fā)展趨勢，與單壁碳納米管在超低劑量下提供最高導(dǎo)電性的能力是一致的，”據(jù)業(yè)內(nèi)人士說：“預(yù)計到2019年，碳納米管將在導(dǎo)電添加劑行業(yè)中占據(jù)最大的份額。”

比克電池一直使用由OCSiAl生產(chǎn)的TUBALL單壁碳納米管。“由于它的高縱橫比和G/D比，使分散的納米管在電池中非常有效。在正極中，低劑量使用納米管即可提高正極效率、能量密度、容量、存儲性能和循環(huán)壽命。”比克電池研發(fā)副總裁林建博士說：“SiOx負極的循環(huán)性能結(jié)果更為驚人。在負極中加入單壁碳納米管，大大提高了循環(huán)壽命。”

通過試驗各種導(dǎo)電添加劑，電池制造商正在尋找能量密度能達到300Wh/kg的方法。全球各公司取得的大量成功的結(jié)果表明，小小的單壁碳納米管能夠?qū)崿F(xiàn)這些宏偉目標，重塑龐大的電池行業(yè)。