隨著國內主流生產企業產能的大幅釋放，今年以來六氟磷酸鋰價格持續下跌。但受上游原材料漲價影響，六氟磷酸鋰價格極有可能止跌上揚。

據獲悉，近期由于環保因素，上游螢石和氫氟酸價格都在暴漲。氫氟酸每噸漲幅高達3000元/噸，對于六氟磷酸鋰成本影響1萬/噸左右。此外，電池級碳酸鋰價格持續保持高位，市場價格已經達到16.5萬元/左右。受下游需求旺盛，客戶有搶購的恐慌心態，碳酸鋰價格或會持續漲到年底。

很顯然，原材料的漲價將對六氟磷酸鋰的價格形成支撐。

另從成本角度和歷史價格來看，六氟磷酸鋰價格也沒有多少下降空間。

早在2011年前，全球六氟磷酸鋰主要由日本森田化工、瑞星化工、關東電化3家公司主導。在國內廠商暫未突破電解質生產技術和工藝之前，該行業是個暴利行業，毛利率高達80%，幾乎被日本企業所壟斷。

在以多氟多為首的國內廠商突破六氟磷酸鋰生產工藝后，以價格優勢進入國內電解液企業的供應鏈，隨后日本企業為奪回市場份額跟隨降價，循環往復，六氟磷酸鋰價格由最初的40萬元/噸下降至2014年的8-8.5萬/噸。

自2015年年初起，六氟磷酸鋰價格又開始上漲。到2015年第四季度，受供需極端不平衡影響，六氟磷酸鋰價格大幅上漲，高達40萬元/噸。2016年，六氟磷酸鋰一度維持在40萬元/噸的高位關口，后來穩中有降，到年底開始下探至34萬元/噸左右。

下游需求的擴張、價格及毛利的上揚刺激著生產商啟動擴產計劃。包括多氟多、必康股份、天賜材料等國內主流六氟磷酸鋰廠商基本都啟動了擴產計劃，同時也吸引了包括永太科技、天際股份等外來者加入。

隨著2017上半年下游市場需求的萎縮、部分新增產能的釋放，六氟磷酸鋰價格開始大幅回落，到7月跌至20萬元/噸，到9月下探至16萬元/噸。

事實上，在業內人士看來，六氟磷酸鋰本身屬于高科技化學品，最開始因惡性競爭導致毛利率過低，在2014年更是跌至低谷，不符合該產品特點。自2015年價格逐漸上漲是正常的，算是“自然的回歸”。但后面漲幅太大至40萬元/噸，又讓業內難以接受。2017年六氟磷酸鋰價格再回歸至十幾萬元/噸，相對合理。

綜合來看，六氟磷酸鋰的成本及市場價值對其價格形成支撐，而受上游原材料漲價的推動，后續還有可能會漲價。