鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年12月03日
他用電動車挑戰了一項全新的世界紀錄!
一輛電動車能做什么?上下班通勤?接送孩子?去超市買菜購物?
這是大部分人對電動車用途的理解,而有個人,并不這樣認為。
這個人叫宋健,他用電動車挑戰了一項全新的世界紀錄!
生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方的雅迪E7
雅迪繽鉆版E7電動車剛剛發布的時候,就在國內外圈粉無數。宋健就是這批粉絲大軍的一員。當別人拿到期待已久的雅迪E7時,都在興奮地做測評、發朋友圈、在各大論壇曬照,而宋健的心中卻在謀劃著一件大事。
電動車由于電池技術和蓄電能力的限制,從一“出生”就被限定為短途代步工具。而當宋健看到雅迪E7的時候,他心中久久盤桓的那件大事終于有了著落。
這件大事,自電動車被發明之后,至今尚無人做過,那就是騎著電動車長途旅行。這段旅行有多長?宋健不確定,但他有一個無比大膽的目標,要做迄今為止全世界騎電動車距離最遠的人。
從北極村到三亞,電動車行嗎?
打定主意的宋健幾經思考之后,最終確定了騎行方案。他要從中國最北端的北極村出發,前往“天涯海角”海南三亞,加上從住處到起點的距離以及途中的輾轉,此行預估將達到七八千公里,足以創造一個全新的吉尼斯世界紀錄,一個屬于電動車的世界紀錄。這份榮譽對宋健來說誘惑力十足,而他為這場“追夢之旅”也付出了足夠多的汗水和心力。
“行經大興安嶺時要跨越一段長達100多公里的無人區,中間沒有一戶人家,兩邊都是森林,而且森林里面還有野獸。”
“遇到過狍子,還有不少像牛腳印一樣大的野豬腳印”
“一路上,泥濘路段、顛簸路段、山坡都很多”
“從加漠公路到漠河這段路,全程都在修路,到處都是沙石和泥漿”
回顧這次旅行的時候,宋健提到了很多困難,來自天氣、來自地形、來自路況……但在這些話語中,唯獨沒有兩個字:放棄。
除了宋健自己心中的堅定信念之外,還有一個讓他堅持到最后的重要原因:他的雅迪E7狀態一直良好,動力很猛,防水、減震、制動、續航,完全超出他對電動車的認知和想象。
為何對電動車有如此執念?“狂人”背后感動人心
不得不說,宋健稱得上是電動車的骨灰級發燒友,為何要通過這種對身心帶來極大挑戰的方式來創造一項屬于電動車的吉尼斯世界紀錄呢?因為熱愛?因為激情?這些宋健都有,但卻不止于此。
這次挑戰,宋健駕駛雅迪E7沿途經過12省(直轄市),穿越69個鄉鎮市,歷時44天,總路線長達七千多公里。漫漫長路之上,一人一車的宋健并不孤獨,在手機的那端,還有幾十萬網友每天觀看他的騎行視頻。
這就是宋健的目的,不是讓更多人關注他,而是通過關注他,對電動車和綠色出行產生樂趣和向往。10月27日,宋健到達三亞之時,雅迪三亞經銷商要以10萬元回購挑戰者電動車,放入雅迪總部展廳展覽。但這一請求卻被車友拒絕,車友決定,免費將車子送給雅迪。
“我要告訴大家,電動車戶外游,不僅低碳環保,而且很有幸福感。”
宋健表示,這輛雅迪E7放在品牌總部,會影響更多人,對于倡導綠色出行來說,“送給雅迪,意義會更重大。”
“只要騎著雅迪電動車,只要看到雅迪品牌,一路上所有經銷商都會全力免費提供包括洗車、胎壓檢測等貼心服務。”宋健希望,未來雅迪能夠代表中國企業、中國制造引領全球消費者低碳出行,讓電動車騎行隊伍不斷壯大。
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