鋰電池使用非常更廣泛，手機、數(shù)碼設(shè)備、無人機、汽車等等領(lǐng)域都有應用，不過鋰電池本身也有很多種類和技術(shù)分支。根據(jù)報道，第一批半固態(tài)鋰電池已經(jīng)亮相，這些電池是傳統(tǒng)鋰離子電池的替代品，更安全，但比鋰聚合物電池要價格低廉一些。

半固態(tài)鋰電池現(xiàn)身：無人機先用之后是汽車

鋰聚合物電池也很安全，不過在損壞時也有可能燃燒和爆炸，手機安全問題也經(jīng)常出現(xiàn)，不過相比鋰離子電池要穩(wěn)定的多。

半固態(tài)鋰電池保持了相對安全的特性，由純鋰箔制成的超薄陽極，涂有聚合物陶瓷電解質(zhì)，可阻止任何枝晶生長。在一些電池設(shè)計中，枝晶生長導致電池短路。因此這個設(shè)計為半固態(tài)，比鋰離子電池本身要穩(wěn)定一些，更加安全，同時能量密度比普通鋰離子電池提高了一倍左右。

對于大型無人機來說，這種電池非常好用除了本身安全之外，能量密度提升意味著可以在單位體積之內(nèi)容納更多電量，有效增加無人機的續(xù)航能力。在今年推出無人機用固態(tài)鋰電池之后，這種電池技術(shù)將于2019年進入可穿戴設(shè)備領(lǐng)域。

預計2021年，產(chǎn)品大批量量產(chǎn)之后，會逐步進入汽車行業(yè)。