6月21日，智慧能源(600869)發布公告稱，擬本次非公開發行預計募集資金總額不超過346,467.32萬元(含發行費用)。

具體而言，智慧能源全資子公司遠東福斯特高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發及產業化項目預計總投資額為180,882.18萬元，其中建設投資(不含預備費)155,376.32萬元。項目建設地點位于江西省宜春市經濟技術開發區經發大道39號，將建設4條全進口方形動力電芯生產線及配套廠房和倉庫等輔助工程。

調研數據顯示，遠東福斯特動力電池廣泛應用于新能源乘用車、物流車以及儲能領域，是國內三元18650型鋰電池的領軍企業，居2017年新能源乘用車電池裝機量全國第六位。公司已和江鈴、眾泰、陜汽通家等國內主流新能源智能汽車企業形成配套合作關系，并持續拓展戰略客戶如華晨、奇瑞、東風等，市場占比不斷提升。

鑒于現有產能無法滿足未來迅速增長的市場需求，因此本項目的實施將有效提升遠東福斯特產能，從而更好地滿足客戶需求。

作為國內知名圓柱電池企業，遠東福斯特本次巨額投資擴建的是方形電池產能，這一點引發業內人士的特別關注。對此，智慧能源在公告中也解釋了原因：“方形電池降成本潛力大，利于公司搶占市場高點。”

智慧能源表示，在目前技術水平下，方形電池有很大的潛力去降低鋰離子電池的成本。影響鋰離子電池成本的因素主要包含材料、設備、輔助設備、維護、人力、能源等，電極的厚度和電池的尺寸對電池的成本影響最為明顯，提高電極的厚度或增大電池的尺寸均能顯著降低電池成本，因此未來電芯封裝環節成本快速下降的機會很可能會出現在方形領域。

因此，通過本次募投項目的實施，在提升公司鋰離子電池產能的同時，方形電池的研發生產將有利于公司進一步降低生產成本，搶占動力電池市場高點，通過提高產品的市場競爭力進而提升公司盈利能力。

事實上，除遠東福斯特外，另一圓柱電池國際巨頭松下也在卡位方形電池。2017年4月，松下在華首家動力電池工廠——大連工廠宣布投產，該工廠主要生產電動車和插入式混合動力車使用的方形電池，預計項目達產后年產能可滿足20萬輛電動汽車的電池需求。這也印證了電池企業對方形電池市場前景的看好。

值得一提的是，據獲悉，遠東福斯特還通過合資/合作，獲得上游鋰礦資源并與下游整車廠重點客戶在PACK、電池回收等領域結成戰略聯盟合作伙伴關系，積極切入整車廠和終端市場，探索動力電池新的商業模式創新，針對智能出行等領域未來重點布局，深化合作。

在產業鏈布局方面，遠東福斯特與碳酸鋰生產企業南氏達成戰略入股協議，南氏規劃碳酸鋰產能4萬噸，同時南氏將參股遠東福斯特成為股東，有效保證電池上游原材料的供應。在此基礎上，遠東福斯特還將與南氏進一步合作投資建設智慧能源產業鏈，未來預計將實現從正極材料、電芯和動力電池組完整產業鏈條。

可以預見，本次新建產能將進一步提升遠東福斯特的規模化生產能力，加之完善的產業鏈布局，未來整體競爭實力將大幅提升。