鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年11月26日
鋰電池有望繼續提升容量,手機、電動汽車續電能力會更強、更安全
提到鋰電池制造,現在大家都會異口同聲:中日韓!然而鋰電池,是綜合產業。在鋰離子電池的理論創新、研究,則非美國莫屬!
作為世界頭號綜合能力強國,美國總是占據世界產業鏈的頂端。
下面,兩則來自鋰電池容量、安全的創新性研究成果,難道豈不讓制造大國的我們,又百感交集?!
(一、)
據外媒消息,美國西北大學,一研究團隊。通過對鋰離子電池正極材料鋰鎂氧化物,摻雜鉻和釩元素,實現了鋰鎂氧化物的穩定性。從而,進一步提升鋰電池的容量,相當于現有鋰離子電池容量的兩倍。
這樣的研究成果,其意義在于:讓資源相對豐富、價格較為適宜的鎂,代替傳統鋰離子電池中價格昂貴、資料稀缺的鈷成為了可能。對目前鋰離子電池,理論能量密度瓶頸,是有效的破解和提升!
想想,兩倍的電池容量提升,如果應用到我們的智能手機電池,電動汽車動力電池。那么,也不用天天煩惱手機快沒電了!電動汽車,續航能力成倍增長!
美國西北大學
(二、)
據近期國際頂級期刊《自然.納米技術》上,來自美國馬里蘭大學、陸軍研究實驗所和大名頂頂的阿爾貢國家實驗室,的研究人員在上面發表的最新論文。顯示,使用高氟電解液,能夠提高鋰電池充放電次數達1000次。并且,鋰電池儲電能力僅下降7%!這種高氟電解液,最安全的特性,還能阻燃。
按此說明,相比現有主流鋰電池充電600次,儲電能力卻下降10~20%!這對鋰電池使用壽命,將是極大的提升。現在鋰電池發展狀況,追求高能密度的趨勢,卻最怕熱失控,引發鋰電池自燃。如果這種電解液技術,得以應用。那么阻燃特性的發揮,對鋰電池使用安全性,將是巨大的促進、增強!
現在,新能源電動車,使用鋰電池動力源。在普通消費者眼里,最關心的——一是電池成本,二是電池日常安全性;這種高氟電解液技術,如能有效延長動力電池使用壽命。使用年限增加,必然攤薄新能源電動車使用成本。同時,阻燃特性,提高了鋰電池安全水平。
誠然,以上兩項新技術。實驗人員,還將進一步調試、優化、驗證。后續,在市場上的表現,拭目以待!
鋰電池技術,日新月異,我們處在全球化、飛速發展的時代。或許,這兩項技術僅是新能源產業、發展的技術小插曲。但,反思,我國目前鋰電池產業,大卻不甚強!
我們有不斷龐大的新能源市場,但三元鋰電池技術核心,卻在日韓手里。美國的理論創新水平,強而有目共睹!
而今貿易戰正在發酵,人家想勒住你脖子!那么《中國制造2025》中,要實現鋰電池的產業目標——創新、核心技術很重要!希望,中國也能有這樣的新技術不斷、大量涌現!










