3月30-31日，“2018中國新能源汽車動力電池先進技術高峰論壇”在上海舉辦。知名鋰電材料及產業化專家肖向前深入分析了未來鋰電材料及新能源行業的發展方向，他表示，未來五年，鋰電池行業將迎來大發展，或能持續十年的好光景。而以三元主導，金屬固態電池將獲得進一步發展。

近幾年，全球新能源汽車產業取得爆發性增長。我國新能源汽車產業受政策扶持，2017年銷量高達77.7萬輛。受益于電動汽車爆發式發展，動力類電池需求增長速度遠超過3C數碼類和儲能類電池，未來市場空間巨大。預計2020年，中國動力鋰電池產業規模有望突破1600億元，可以說中國鋰電市場已經提前步入動力電池驅動時代。

在肖向前看來，現在國內和國外的差距主要在純度上，在成品率上，所以做出的高端電池價格不占優勢。行業技術進步之快，每年都有明顯的進步，甚至按季度計，結合材料易得、安全性、低成本、比容量、便攜性、使用方向等需求，未來必將是依需求不同的百花齊放式發展。而負極材料也將發生大的變化，金屬固態鋰電池將可能是非常有潛力的方向。

肖向前判斷說，當前磷酸鐵鋰、三元等鋰離子電池在放電過程中，電芯溫度逐漸上升，絕對的安全性難以通過電池自身解決，金屬固態電池是鋰電的終極目標。行業的未來必將更加成熟，前景更加光明，能源將發生革命性變化，可再生、分布式、儲能系統、智能化將形成全新的綠色能源生態循環系統。