IITJodhpur化學系開展了制氫新研究，利用一款名為鑭系元素（鑭化物，Lanthanide）作為催化劑，將水中的氧分子和氫分子"打破（break）"。鑭系元素的使用旨在實現將水分解為氧氣和（純）氫氣，然后再將氫能用作天然燃料，從而實現零排放。該化學反應類似于技術的反應原理。

據外媒報道，印度理工學院焦特普爾分校（IndianInstituteofTechnology-Jodhpur，IITJodhpur）的研究團隊提出了創新型方案，旨在研發一種未來燃料，利用陽光與水生成能量。化學反應是這類新創新方式的強大工具，IITJodhpur的研究團隊從光合作用中得到啟發，并實現其逆向反應，通過這類途徑生成能量。

IITJodhpur化學系開展了新研究，利用一款名為鑭系元素（鑭化物，Lanthanide）作為催化劑，將水中的氧分子和氫分子"打破（break）"。鑭系元素的使用旨在實現將水分解為氧氣和（純）氫氣，然后再將氫氣用作天然燃料，從而實現零排放。該化學反應類似于氫燃料電池技術的反應原理。

IIT-Jodhpur化學系負責人RakeshKumarSharma擔任該研究項目的負責人，他表示目前已嘗試了700多種不同類型的催化劑混搭配方，旨在反應后獲得純氫氣。目前，許多純氫氣獲取方式的成本相當高昂，且涉及工業級甲烷的燃燒。該化學反應需要提供1000℃以上的高溫，將甲烷分解并獲得氫氣。RakeshSharma表示，該化學反應過程將導致全球變暖，因為在反應中會生成大量的溫室氣體。

在獲取氫氣的過程中，各國研究人員普遍遇到的難題是：難以捕獲氧氣。Rakesh補充道：“該團隊首次成功地獲取純氧氣，利用鑭系元素后，價格較低且并入混入氫氣。目前，印度氫燃料價格高昂，其成本通常是汽油價格的四倍。”

該化學工藝的大規模應用尚有待于嘗試，氫氣的實際生產成本尚無法確定，由于其涉及的化學反應需要用到陽光，所以未來的燃料成本應該與汽油等常規燃料的價格相差無幾。若能實現量產，該項突破性技術將幫助印度打造更多的氫燃料電池車。

IIT-Jodhpur為該技術申請了工藝專利，其靈感源自于植物的光合作用，旨在為該技術研發一款樣品。該團隊將進一步使用拉賈斯坦邦（Rajasthan）的黏土，并將其用作催化劑，旨在降低氫燃料的成本。

該技術有望降低印度的原油進口費用。更為重要的是，有助于降低印度的汽車污染。