在產業鏈投資布局的大軍中，又一家上市公司加入。

日前，杉杉股份(600884)公告稱，擬以不超過人民幣20億元(含20億元)的自籌資金或自有資金，進行與企業現有新能源產業上下游相關聯的對外投資。

投資方式涵蓋股權投資(包括通過發起設立產業并購基金進行股權投資)、證券市場投資(包括直接或間接通過二級市場進行上市公司戰略投資)等。

據獲悉，杉杉股份涉足新能源產業鏈投資后，將重點關注與企業戰略相關的領域，通過加強資本運作，將進一步助推杉杉股份實現產業鏈上下游聯動，提升產業競爭力。

這與摩根資本管理公司董事總經理、華領集團高級顧問蔣海濤的觀點不謀而合，蔣海濤表示，金融資本與產業資本的融合，一方面便于金融資本圍繞產業投資人熟悉的行業，在產業發展過程尋找投資機會，進行相關投資組合。

另一方面，金融資本也可利用現代金融技術，幫助企業實施資本經營戰略，實現資源優化配置和價值創造最大化。

目前，杉杉股份新能源業務覆蓋鋰電新能源上下游產業鏈，主要包括鋰電池材料(正極、負極、電解液)、新能源汽車(包括電池系統集成、動力總成、整車設計與研發及充電樁建設與新能源汽車運營)及能源管理服務業務。

但杉杉股份并不是第一批選擇投資產業鏈的新能源企業，高工鋰電梳理發現自2014年起，比亞迪、堅瑞沃能、宇通客車、北汽集團、杉杉股份、大族激光、諾德股份、國軒高科、堅瑞沃能、多氟多、露笑科技、三花股份等上市企業均陸續布局產業投資，以占據新能源產業制高點。

已經有如此多的企業扎堆投資新能源產業鏈，杉杉股份的優勢何在呢？錢程表示，杉杉股份目前在正極、負極、電解液，以及新能源汽車、租賃等領域較為全面、成熟的布局，將為企業面向全產業鏈的投資創造與眾不同的天然優勢。

新能源產業鏈投資看起來似乎一片藍海，但沉浸在其將帶來的誘人受益時，高工產研鋰電研究院(GGII)提醒企業需警惕以下風險：

1、投資過剩，資金浪費甚至重復建設；2、優質標的有限甚至稀缺，不排除部分企業魚目混珠，輕則劣質產品充斥市場，擾亂市場秩序，重則劣質產品導致危及人身及財產安全的重大事故。3、基金成立過多，部分實體公司可能刻意抬高企業估值，團隊膨脹性隨之而來，不利于企業長期健康發展。

顯然杉杉股份也考慮到投資風險問題，并擬采取以下四項措施進行規避：

一是，制定并實施《投資管理-投資決策》、《投資管理-投后管理》等內控制度，對企業重大投資決策范圍、決策機構、決策流程、投資效果、評估、投資項目檢查監督、投后管理工作機制等內容進行規定。

二是，成立重大投資項目管理委員會，下設秘書部門，以定期會議和專項會議形式，及時分析和跟蹤重大投資項目進展情況。

三是，加強與外部機構合作，做好聘請外部經驗豐富人員提供咨詢服務的備案選擇。

四是，適當分散投資、控制投資規模。

資料顯示，繼2016年實現營業增長11%后，杉杉股份2017年一季度再次保持了強勁的業績增長勢頭，1-3月實現營收15.38億元，同比增長36.87%；歸屬上市公司股東凈利潤8341.6萬元，同比增長90.58%。