外接電源給鋰離子電池充電時，正極上的電子e通過外部電路跑到負極上，鋰離子Li+從正極活性物質顆粒內部“跳進”電解液里，“爬過”隔膜上彎彎曲曲的小孔隙，“游泳”到達負極，與早就跑過來的電子結合在一起，進入負極活性物質顆粒內部。如果負極沒有接受鋰離子的位置，鋰離子會在負極表面析出，形成鋰枝晶，刺穿隔膜，造成電池內短路，引發熱失控。因此，在鋰電池設計時，負極往往需要過量設計以避免此類情況出現，具體包括兩個方面：

（1）N/P設計，即單位面積內負極容量與正極容量的比值，NP比一般為1.1-1.5之間，保證負極具備一定的過量以避免鋰枝晶析出，NP比具體數值按照不用材料體系的設計考慮。

（2）Overhang設計，Overhang是指負極極片長度和寬度方向多出正負極極片之外的部分。

負極過量以上兩個方面的設計都需要考慮電池制造工程能力，比如涂布面密度精度，極片尺寸精度，電芯組裝精度等方面，在生產精度范圍內務必保證負極過量。從電池能量密度和成本方面考慮，負極過量又應該盡可能低。但是，實際的情況特別復雜，N/P設計和Overhang設計都需要綜合考慮各方面因素。

那，Overhang設計對鋰離子電池性能又有什么影響呢？德國明斯特大學TimDaggera做了專門實驗研究這個問題。