玻利維亞概述了與德國ACI系統(tǒng)公司合作生產和銷售鋰離子電池的計劃，該系統(tǒng)將投資13億美元用于該項目。

　　預計電動汽車電池的關鍵要素鋰的需求將在未來幾年激增。玻利維亞與智利和阿根廷一起，是“鋰三角”的一部分，它擁有世界鋰儲量的一半以上。

　　“德國公司ACI系統(tǒng)公司已被選為戰(zhàn)略合作伙伴，”國有玻利維亞鋰礦床負責人JuanCarlosMontenegro或YLB西班牙語縮寫，告訴PatriaNuevaRadio。

　　他表示，將盡快簽署合資協(xié)議，以便在大約18個月內開始運營。根據YLB的說法，這一過程將允許每年12億美元的收入，其中10億美元將是凈利潤。

　　上周，玻利維亞能源部長表示，政府已收到各種報價，共計八項，以發(fā)展該國充足的鋰資源。還考慮了來自俄羅斯的提案。

　　阿拉爾康表示，獲勝的候選人將帶來開發(fā)資源所需的專業(yè)知識和技術，從原材料到電池生產，都需要與國家合作。

　　玻利維亞的鋰產量落后于智利和阿根廷。這個南美國家曾希望其在世界上最大的鹽湖公寓Uyuni的項目將比目前生產的產品多四倍。

　　據一些分析師稱，由于擔心潛在的問題以及可能需要國有化的風險，外國公司迄今拒絕了在玻利維亞運營的機會。

　　此外，玻利維亞資源是否可以從經濟中提取的一些擔憂也推動了國際公司離開該國。

　　去年，在路透社有關生產緩慢的問題上，黑山駁斥了任何擔憂，稱該國最重要的事情是2018年和2019年的結果。