2月28日，威華股份(002240)發布公告稱，旗下全資子公司致遠鋰業與美國雅寶公司的全資子公司洛克伍德簽署了三年合作框架協議。

根據協議，致遠鋰業2018年將向洛克伍德提供不低于6875噸鋰鹽產品(包括碳酸鋰和氫氧化鋰)，2019-2020年至少提供10000噸/年鋰鹽產品。洛克伍德承諾向致遠鋰業提供相應的鋰輝石。

同時，根據產品情況及需求，洛克伍德還可選擇要求致遠鋰業2018年再提供不超過1570噸鋰鹽產品；2019-2020年在10000噸/年基礎上，最高可以要求致遠鋰業提供不超過15000噸鋰鹽。對于選擇權部分產量，需由雙方協商同意后書面確認。

致遠鋰業將于2018年3月開始生產。

據了解，致遠鋰業成立于2015年3月，主營鋰系列產品的研發、生產、銷售，金屬鋰及鋰制品等。2017年11月，威華股份成功募資不超過6.58億元，其中4.15億元用于增資控股致遠鋰業70%股權，并用于投資“年產2萬噸氯化鋰、1萬噸電池級單水氫氧化鋰及1萬噸電池級碳酸鋰項目”。隨后，威華股份以自有資金收購了致遠鋰業剩余30%股權。

根據威華股份2017年報顯示，致遠鋰業實現營收1620萬，凈利潤虧損1726萬。主要是由于4萬噸鋰鹽項目尚未建成投產，截至報告期末仍處在建設階段。

威華股份表示，致遠鋰業鋰鹽項目設計產能4萬噸，其中1.3萬噸產能的電池級碳酸鋰、氫氧化鋰生產線將于2018年3月投產，預計2018年年底4萬噸鋰鹽生產線將全部建成。

隨著新能源汽車產業進入快速發展，對電池級碳酸鋰需求旺盛。行業數據顯示，2017年新能源車用動力電池產量為43.1GWh，消耗鋰鹽產品4.92萬噸。預計2022年動力電池產量將達274.4GWh，對應鋰鹽產品消耗將達22.1萬噸。

從當前市場情況來看，碳酸鋰價格毛利率持續上漲，鋰加工企業擴建產線者也眾多，但真正能獲利的僅是那些擁有穩定鋰礦或鹽湖鹵水來源的企業。而擁有鋰資源對于鋰加工企業來說，是未來生存的關鍵所在。

值得一提的是，為保障致遠鋰業原材料來源，威華股份已取得瑞盛鋰業的托管權并承擔相應的風險/收益，通過瑞盛鋰業從海外進口鋰礦石選礦產出鋰精礦，將產出的鋰精礦全部供給致遠鋰業。

業內人士普遍認為，行業強者會因為擁有穩定優質鋰資源、工藝技術先進成熟、產品成本和品質最優而恒強。